全文获取类型
收费全文 | 424篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 349篇 |
综合类 | 18篇 |
水路运输 | 31篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2022年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有426条查询结果,搜索用时 31 毫秒
401.
1概述 JX493ZQ5A型发动机主要用于皮卡与宝威及T系列车型,JX493ZLQ3型发动机主要用于全顺和N系列车型,两款发动机的主要差别列于表1。JX493ZQ5A型发动机是在江铃欧Ⅱ增压柴油机的基础上匹配博世公司的柴油共轨电子控制系统而开发出来的一款高压柴油共轨发动机,发动机的排放满足欧Ⅲ排放标准,T系列车型发动机室的布置情况如图1所示,JX493ZQ5A型发动机技术参数见表2所列。 相似文献
402.
403.
柴油机为达到未来的废气排放标准限值,要求在机内优化的基础上应用排气后处理系统.Renault公司开发的降氮氧化物(NOx)催化器系统使得质量较重的商务车能达到未来的排放标准,并仍保持柴油机二氧化碳排放低的优势,从而降低了Espace dCi 175型轿车的NOx排放,并达到了欧5排放标准,为未来的欧6排放标准作好了准备... 相似文献
404.
对未来轿车柴油机的要求是达到更高发动机性能的同时,具有更低的原始排放以及可与汽油机相媲美的噪声水平和无可竞争的低燃油耗, 其最大的挑战是未来更为严格的排放法规。为此,要求喷入燃烧室的柴油具有更高的计量精度。在这方面,现代燃油喷射系统将起到非常关键的作 相似文献
405.
406.
从海事安全监管的角度,阐述了对船舶生活污水处理装置实施PSC检查的法律依据和实施PSC检查的具体措施及内容,旨在保证船舶按照MARPOL73/78公约附则Ⅳ的规定排放生活污水,防止船舶生活污水违规排放而污染海洋环境. 相似文献
407.
408.
409.
据报道,荷兰研制出一种可直接安装在车轮上的新型混合动力装置。装有这种混合动力的公交车与普通公交车相同,混合动力装置安装在汽车的轮子上,即一个小型柴油发电机为电池充电,再传输到安装在车轮中的电动机上。以该电动机转动产生的电磁力来推动车轮运转。 相似文献
410.
《驾驶园》记者:请介绍一下此次江铃参展的情况。
陈云生:此次参展我们带来了包括满足欧Ⅳ排放的多款先进发动机以及车桥车架及铸件等产品。我们参加展会的初衷+除了宣传江铃品牌,还欲向业内传递信息,江铃除了生产整车,也生产零部件并且对外配套。 相似文献