有温度的旅行 旅行车穿行在欧亚大陆

现在的我们在谈及旅行车的时候，仍旧有些陌生，即便在国内有部分媒体的宣传，但似乎也并不能够被大多数人所接受，甚至有时我们的这些想法也会受到同行的质疑。不过我们依旧认为在推行汽车文化的道路上，旅行车文化是需要被消费者和汽车爱好者群体去熟知和了解的。这并不是一种强加意识的文化，而是一种有感知性的文化渗透，它和超跑文化、老爷车文化一样，是汽车文化中重要的分支。     

分离式路基在新疆高等级公路建设中的应用

新疆地处欧亚大陆中心地区．远离海洋，幅员辽阔．适宜人类生存的绿洲分部极为分散，绿洲之外和绿洲内部的交通基本上依赖于公路，公路运输货运量和客运量分别占全社会总量的80％和90％以上．因此，新疆的经济在一定程度上可以说是公路经济。90年代中期以来，新疆的公路建设有了长足的发展，截止2007年底．新疆公路总里程已达145219km。其中高速公路1009km．一级公路948km，     

斯堪尼亚:2011年交付量创纪录

2012年2月1日,斯堪尼亚集团公布了未经审计师审阅的2011财年财务报告.报告显示,2011年斯堪尼亚集团净销售额增长12％,达876亿8 600万瑞典克朗;总交付量比2010年的6万3 712辆增长26％,共计8万108辆;订货量增长了4％,共计7万6 843辆;运营收入下降至123亿9 800万瑞典克朗,每股收益从2010年的11.38瑞典克朗增长至11.78瑞典克朗.     

云中穿行 尽享驾趣 “玛莎拉蒂1000”云南拉力之旅

<正>作为品牌标志性活动之一,"玛莎拉蒂1000"云南拉力让驾驶回归最纯正本源的乐趣,在壮丽的山水间征服道路,赋予旅途不一样的感受与意义。伴随初冬的脚步,"玛莎拉蒂1000"在大理开启了为期7天的拉力之旅。来自全国各地的车主和媒体组成了这支壮观的拉力车队,一路驾驶着奢华优雅的Quattroporte总裁轿车,激情动感的GranTurismo跑车,浪漫阳光的GranCabrio敞篷跑车和轻盈灵动的Ghibli轿车,穿越大理、沙溪、丽江、塔城,最终抵达香格里拉。     

KP亚欧行驾着荣耀去旅行

横跨欧亚大陆,马可·波罗用了四年,成吉思汗三次西征,骑马平均每天行百里.而今天,力帆KPR150摩托车历时45天,完成了累计行程2万多公里的亚欧穿越之旅.2014年5月15日，力帆的新款摩托车、赛车级的KPRl50正式发布，同时，行程2万多公里的力帆汽摩亚欧穿越之旅也于当日开拔。     

谋杀时间

当看到这辆列车，我想到了谋杀时间。让时间停止在某个节点，享受停顿带来地满手在握的幸福，或者开始逃离，一路只有属于两个人的片刻永恒……这辆激发我幻想的列车横贯欧亚大陆，用126年满栽无数王子公主，为作家和作曲家创造了无数的灵感，     

旅行车穿行在欧亚大陆

丛军 当我拿到签证的那一刻，我就意识到我即将乘着BMW5旅行车在欧洲大路上进行一次非凡的旅行，这对首次去欧洲的我无疑是一次最佳的深度体验，如今旅途已经结束，但是这次欧洲之旅确实在我人生的画幅上留下绚丽浓彩的一笔，依云湖畔悠悠的蓝色，瑞士雪山纯洁的白色，苏黎世夜幕灯火下暖暖的黄色，当地人们脸上映出热情的红色，这一切交汇在我的记忆里，时常令我神往，而且我还得花些时间来让手中的相机忘记那里通透的空气。     

挥别南非，开启澳洲奇幻之旅：东风风神“征服五大洲”

成功跨越欧亚大陆的东风风神“征服五大洲”品质之旅车队,于7月6日抵达世界亿万球迷瞩目的“南非诸城之母”开普敦,向在此举行的世界杯半决赛呐喊、助威。8月10日,车队又离开布里斯班,顺利完成了澳大利亚的“奇幻之旅”。“中级车双雄”东风风神S30、H30将华系车坚实的足迹、硬实的品质挥洒在了澳大利亚广袤的土地上。     

透视大国崛起的物流短板

现代物流报副主编杨达卿所著的《羊圈困境—中国大国崛起的物流"短腿"》(以下简称《羊圈困境》)解读了大国崛起遭遇的地缘经济上的难题。中国"三面环山","西山东海"的自然屏障,阻塞着中国"走出去"的通路,造成中国陷入交通物流上的短腿困境。汉朝时,张骞疏通欧亚大陆"丝绸之路",唐朝时,广州港成为全球最大最繁华的