2005年亚洲／欧洲航线集装箱运输概况

2005年亚洲往欧洲的集装箱运输量（航运公会数字），在俄罗斯、中欧和东欧以及土耳其等新市场的拉动下，往北欧、地中海的西行合计约584．8万TEU，比上年的约520．6万TEU增长12．4％。在东行、北欧、地中海地区的发运量合计达到约293．8万TEU，比上年的约279．5万TEU增长5．1％。在西行，往北欧比上年增长9．8％，约为431．4万TEU，往地中海地区增长20．3％，约为153．4万TEU。在东行、北欧的发运量增长4％，约为241．8万TEU，地中海地区的发运量增长13％，约为51．9万TEU。集装箱船的年均箱位利用率，往北海、地中海地区为90％强，东行中北欧、地中海地区发运的年均箱位利用率都为80％强，大致处于满载状态。     

对我国专用车行业的两点看法

专用车行业是中国汽车工业的重要组成部分．人民生活、国家建设、城市管理、物资供应、医疗卫生、安全消防、战争防御等社会的各个层面对专用车产品都有大量的需求。     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

广船国际计量理化无损检测中心通过国家实验室认可过程分析

本文介绍了广船国际计量理化无损检测中心依据《ISO／IEC17025：1999校准和检测实验室能力的通用要求》建立质量体系并获得国家实验室认可的过程。     

邮票上的汽车标志(续1)

汽车商标标志，即车标，是随着汽车的诞生及发展而产生的，车标顾名思义，就是汽车的标记，只要人们一看到车标，就知道这是什么牌的汽车，哪个国家生产的。因此，它被装饰在汽车头部的明显部位上，也有的被装在汽车的尾部，向人们展示自己并炫耀着其辉煌的历史。     

Deutz发动机公司为液力传动内燃机车更换动力装置

德国发动机制造商Deutz公司最近正在用它的620系列柴油机替换已有40年寿命的液力传动内燃机车的动力装置。这些旧机车原先是德国国家铁路DB运用的V200.1BxBy型机车,而现在被新的运营商—总部设在维尔茨堡的EBW公司改名为PEGV270型机车。这些机车的特点是装有双动力机组和双轴转     

深海石油承载中国能源之未来

21世纪,石油是人类最重要的能源材料和战略物资。石油与全球政治、经济和国家战略紧密相关。有人说,在美国,控制了石油等于控制了世界;在俄罗斯,石油左右政治局势;在委内瑞拉,石油是国家的经济命脉;而在中东,石油是财富,也是灾难的源泉。总之,在当今世界,石油是一种权力!在这种背景下,中国石油资源却面临着重重危机,当中国从世界石油出口国转变为世界第二大石油消费国、第三大石油进口国的时候,中国深海勘探已势在必行,中国能源之未来也必将看向深海。     

现代物流动态

交通部确定道路运输行业发展现代物流试点企业日前,交通部确定了8家运输企业为道路运输行业发展现代物流的试点企业。据悉,此次选定的试点企业分属4种不同类型,属于传统道路运输企业的上海交运集团、北京市大型物资运输公司,将尝试拓展经营范围,增加服务功能,完善经营网络和信息网络;属于大型工业企业的酒泉钢铁(集团)有限责任公司汽车运输公司,将从为酒泉钢铁集团提供材料供应和产成品配送方面,积极摸索从产品生产到销售供应链管理的具体方法;属于传统仓储企业的中国物资储运总公司,从仓储为主、配送为辅等方面,对网络化经营和标准化托盘运…     

冷板制冷与机械冷板冷藏车

冷板制冷技术是美国人在上个世纪四十年代发明的,自从二十世纪七十年代出现了石油危机之后,它逐渐被世人所关注。据报道,在二十世纪七八十年代,美国、日本及欧洲在冷藏汽车和冷藏集装箱上已开始大量使用冷板制冷技术。采用冷板制冷方式没有运行噪音和废气排放的污染,又能综合利     

勒奇山和哥特哈德傍山隧道阿尔卑斯转运交叉口开挖料的综合处理

在瑞士勒奇山和哥特哈德山脉巾，正在修建的两条很长的平行的双孔铁路隧道，为国家路网增建长度180公里。其目的是尽可能减少瑞士领土上的国际道路交通。然而，对如此长的隧道开挖所产生的大量弃碴如何处理是工程早期进行整体考虑的问题。在有大量弃碴处理的情况下，需要早在知道巾标承包人姓名之前，就要对出碴、开挖料的回收及其堆存提出一种非常精确、高度可靠的材料流程综合解决办法。