2007年MPV市场分析及2008年展望

20世纪80年代,北美和欧洲几乎同时开辟了MPV细分市场,1983年克莱斯勒公司首次投产的一种能乘坐7～8人的多用途乘用车,被命名为大捷龙;1984年雷诺公司推出了欧洲地区的首款MPV,名为Espace。我国于2001上海通用推出别克GL8,被视为大陆首款MPV,这一年也被业界公认为MPV元年。我国MPV的出现虽然比国际市场上晚了十多年,可是从目前国内MPV产品开发、营销战术和发展趋势来看,     

叉车技术与世界科技同行

一、叉车国内态势1市场产销两旺国家经济持续稳定发展,物流业快速提升。2006年叉车已突破10万台大关,比先期预计时间提早了至少2年。2行业队伍不断扩大国内除中叉公司原有的骨干企业外,江、渐、闽、粤民营企业纷纷加盟,工程机械集团均已介入叉车产品,外资、合资企业已有13家之多,按美国现代物料搬运杂志的排名,全     

交通7+1论坛第十次会议在京召开

<正>2008年3月29日,"交通7+1论坛"第十次会议在北京国宏大厦召开。出席会议的有国家发展和改革委员会交通运输司司长王庆云、北京市政协副主席赵文芝、中国工程院院士邹德慈等有关部门领导、专家和学者。     

柳汽霸龙507诠释欧洲经典——访东风柳州汽车有限公司总经理程道然

一直以来,“缺重少轻”是对我国卡车行业最形象的描述。虽然经过近几十年的发展．也有一些大吨位的汽车不断出产,但缺少真正意义上的重卡一直是我国汽车产业的软肋。直到2005年开始．随着中国高速公路网络的臼益完善和物流企业减低成本等原因,一些大马力、环保型、效益型重卡新品在市场上崭露头角。     

加速武汉城市圈交通整合的探讨

为落实国家区域经济协调发展方针和中部崛起战略,推动和促进我国东、西部协调发展,经国务院批准,武汉城市圈已成为继上海浦东、天津滨海、成渝之后的第四个“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。武汉城市圈包括武汉以及周边约100公里内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门共9个城市（见图1）。     

邮寄物品必须当面拆检

公安部、国家安全部、国家工商行政管理总局和国家邮政局最近联合下发“关于切实加强寄递物品安全监管工作的通知”（下称“通知”）。“通知”要求用户交寄物品时,邮政企业或有关寄递服务企业应当面验视内件,确认安全后方可收寄。凡国家规定的禁寄物品,一律不予收寄。对不能确认安全的物品或寄件人拒绝验视的,     

“轿车”=“官车”中华人民共和国的官车史之二

1972年中国和西方以及日本国家关系正常化,这让中国进口轿车的渠道立刻由单一发展到多元化了。这个结果是丰田轿车和日产轿车第一次大批量进口中国,这也是新中国成立后第一次大批量进口西方国家生产的先进轿车。中国的公务轿车进入了一个日本轿车为主,少量奔驰轿车为辅,国产上海SH760轿车和东欧轿车打下手的阶段。     

赛车须看少年强 2014壳牌爱德王子亚洲天才少年杯综述

首届壳牌爱德王子亚洲天才少年杯已经于2014年10月26日在马来西亚雪邦国际赛车场落下了帷幕,来自日本的Kaito Toba在最后一场比赛中幸运地击败了同胞Yota Date夺取了首届赛事的冠军。除了感叹以日本小车手为代表的亚洲少年车手实力强大,壳牌爱德王子亚洲天才少年杯的成功运作也让更多亚洲公路摩托车赛车爱好者和从业者认识到了发展少年赛车的重要价值。     

集装箱式搅拌站助无锡泰特再扩海外市场

作为泰特筑机的明星产品,LB-5000A/4000A/3000A型沥青混合料搅拌设备采用欧洲技术,同时吸收了日本和意大利先进技术,使整机模块化,结构新颖、紧凑,便于安装及转场。早在本刊2013年进行搅拌站年终盘点时,无锡泰特的产品就已远销蒙古、印度尼西亚、孟加拉、巴基斯坦、俄罗斯、越南等国;2014年,泰特更是凭借运输便捷的集装箱模块式拌和站,使其国外市场扩展到图拉、伊尔库兹克、贝加尔湖等地区、及中亚的乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国家。泰特目前的主要产品有LB系列沥青混合料搅拌站、RLB系列沥青混合料热再生搅拌站、WCB稳定土厂搅拌站,还有与沥青混合料相关的DJT沥青脱桶设备、QXL系     

“走出去”能否搭上“一带一路”这趟车?

<正>中国汽车"走出去"是我国汽车企业喊了多年的愿望,然而连续几年的汽车出口下滑,让"走出去"的前景不再乐观,让企业感到迷茫。其实,从更宏观的层面看,近几年来,我国的外贸形势愈加严峻复杂,今年完成7%的增长目标难度相当大。在这个大背景下,"一带一路"作为国家战略被提出,让包括汽车企业在内的中国企业寄予厚望。然而,笔者在这里要给