聚焦"中欧汽车贸易摩擦"

近一年来，中国与欧盟就“中国出口汽车存在安全性隐患”、“中国对进口零部件征收关税过高”等问题摩擦不断，引起了国际社会的关注。为此，中国商务部长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森曾举行过数次会谈未果。最近欧盟关于“中国汽车零部件进口机制”的争论又有新进展。3月30日，欧盟成员国已就我国汽车零部件进口机制，正式向欧盟委员会提交了“申诉”，如果在接下去的两个月内协商不成，欧盟委员会可能会向WTO投诉。     

布鲁塞尔要求克罗地亚停止船厂补贴

欧盟委员会敦促克罗地亚调整方针，停止向造船厂提供补贴。     

欧盟与港口业在港口自由化问题上意见相左

当初欧洲议会拒绝欧盟委员会提出的就欧盟港口服务业实现自由化的建议时，具体意味什么还不太明晰。现在情况明朗了许多。Gordon Feller报道。[编按]     

IMO SLF第47次会议介绍

国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第47次会议于2004年9月13日至17日在伦敦IMO总部召开,57个成员国政府、联系会员中国香港、联合国粮农组织、以及欧盟委员会以及12个非政府间组织的观察员出席了会议。现将会议主要内容介绍如下。 SOLAS公约中第II-1章A、B和B-     

欧盟提新规则建议来增强铁路竞争与投资

欧盟委员会17日提出一项加强欧洲铁路行业竞争与增加投资的新规则建议。欧盟委员会主管交通运输的委员卡拉斯表示，欧洲需要且应该获得高质量的铁路交通服务，其目标就是加强欧洲铁路客货运输服务中的竞争。     

中国拆船协会访欧取得圆满成功

10月6日．中国拆船协会应邀与部分拆船企业负责人组成赴欧访问团，启程前往德国、挪威和比利时，访问了德国劳氏集团（GL）总部、欧盟委员会、欧盟议会、德国交通部、非政府组织（NGO）和德国、挪威船东协会，考察了德国船舶和危险废物处理机构。     

海外扫描

欧盟投资6亿欧元拟用新技术解决空中交通拥堵 欧盟委员会宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标是：整合各成员国各自为政的空中交通系统，使空中运输能力增加一倍、     

数字

中国国家主席习近平在会见欧盟委员会主席巴罗佐时表示，力争早日实现双方年贸易额1万亿美元的目标。中国与欧盟每天的贸易额都已经超过10亿欧元（约合17亿美元）。     

欧盟海运问题及战略

为了在全球性温室气体谈判过程中恢复信心，欧盟委员会（即原欧共体委员会）将工作重点放到争取不同的伙伴的支持，以及为墨西哥坎昆第十六届缔约方大会探索具体的措施上。在上半年的一个决议中，欧洲议会呼吁“新的气候外交”由外交事务的高级代表和气候行动专员领导参加，旨在建立一个更加连贯的欧盟外在气候保护战略。     

欧盟碳排放检测计划惹争议

无论欧盟此次出台的新草案产生多大影响,面临多少阻碍,从某些方面来看,它的确在推动着整个碳交易市场向前发展。近日,欧盟委员会推出一项新法规草案,该草案要求自2018年1月1日起,所有船东必须对船舶的温室气体排放进行监测,并递交相应的监测报告。此消息一出,航运业一片哗然。正如一位业内人士说的