专家预测:欧盟如不救市多家车企将破产

欧盟对汽车业的救助正在举棋不定,而它的汽车工业正面临严峻的挑战。这种挑战可能导致一些最重要的汽车公司破产,并且迫使成千上万的高技能工人领取失业津贴。     

欧盟整治银行业：美式“压力测试”难以克隆

在美国银行业刚刚完成了“压力测试”的任务并得到了市场的正面评价之后,欧洲也在国际货币基金组织（IMF）的要求下释放出了行将对域内银行进行“压力测试”的消息。不过,无论是在测试标准还是在测试结果上．欧洲银行的“压力测试”不会克隆美国。而正是操作方法的差异,市场对于欧洲银行的“压力测试”表现出不同的反应。     

欧盟重申通用汽车重组必须符合欧盟规则

欧盟委员会日前发表声明,再次呼吁美国通用汽车公司必须在遵守欧盟相关法规的基础上重组其欧洲业务。声明指出,通用汽车公司的重组计划必须符合欧盟的政府救助法规,并强调通用汽车应以协调一致的态度对待欧洲汽车行业。声明同时呼吁,设有通用汽车生产基地的欧盟成员国在汽车业救助方面应加强协调。     

一波三折的欧盟碳排放谈判

<正>经过多轮谈判,欧盟议会最终还是收紧了对汽车的碳排放要求,确定了2021年的碳排放控制目标。该目标要求到2021年之前将汽车二氧化碳排放量削减27%,亦是当今全球最严格的碳排放限制目标。就此,欧盟碳排放新标准一波三折的艰苦谈判终于画上了一个句号。     

欧盟汽车销售法规的启示和借鉴

<正>欧盟目前已经形成完善的汽车销售法规体系,注重保护市场各主体间的充分竞争,有效平衡了厂商和经销商的关系,保护了消费者的合法利益,对于规范我国汽车销售和售后服务市场,促进汽车产业健康发展具有重要的借鉴意义。由于有关政策规定不完善,目前我国实施的以厂商授权为核心的品牌销售制度强化了汽车厂商的垄断和控制地位,汽车厂商从新车销售、维修服务、配件供应等方面对经销商进行严格控制。《汽车品牌销售管理实施办法》中虽然有对汽车厂商的限制条款,但是过于原则和笼统且不全面,有待进一步明确、细化和调整。欧     

出口欧盟双层观光车侧倾稳定性研究

主要阐述影响双层观光车侧倾稳定性的各项因素;对比分析后,提出采用四个高度控制阀的改进方案,最终通过出口认证试验。     

浅谈欧盟港口国控制法令对我国海事船舶安全检查的启示

主要通过对欧盟于2011年1月1日起执行的《欧盟港口国控制法令》（简称2009/16/EC法令）与我国我国2009年10月29日颁布实施的《中华人民共和国船舶安全检查规则》进行共性问题对比,查找双方在船舶安全监管方面的差异,吸纳欧洲先进的管理理念,进而探讨我国目前船舶安全检查存在的有待改进的地方。     

欧盟汽车获准装备防撞雷达

欧盟委员会18日通过决定，从今年下半年开始，欧盟汽车将可装备防撞雷达，并拥有全欧洲统一的专门频率，从技术上保证这种短距离雷达在无干扰的条件下正常使用，提高公路交通安全。     

美欧日ITS体系结构比较分析

作为ITS的信息和功能模型，ITS体系结构在ITS的技术研究、产品开发、系统集成以及具体实施等方面发挥着重要的指导作用。本文从指导原则、用户服务、逻辑体系结构、物理体系结构和标准化等几个方面对美国、欧盟和日本的国家ITS体系结构及其特点进行简要介绍和比较分析，并结合我国ITS体系结构的开发提出一些指导性建议。