全文获取类型
收费全文 | 1715篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 1064篇 |
综合类 | 247篇 |
水路运输 | 162篇 |
铁路运输 | 251篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 138篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1754条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
为了对柴油在CO2-O2环境下的着火特性进行研究,建立了以70%正庚烷-30%甲苯混合物作为柴油表征燃料的着火延迟时间模型。该模型考虑了高浓度CO2对着火的阻燃效应,运用多元线性回归分析方法,得到了着火延迟时间与温度、密度以及浓度等之间的函数关系。结合正庚烷-甲苯耦合机理的仿真和可视化定容燃烧弹试验,对着火延迟时间模型进行了验证,并深入研究了不同工况下影响着火特性的重要因素。结果表明:该模型能较好地预测柴油在CO2-O2氛围下的着火延迟时间,且在50%CO2环境下的平均误差为5.71%; CO2的热效应对着火延迟时间的影响起主导作用,而当CO2体积分数大于60%时,CO2的第三体碰撞效应对着火发生的促进作用显著增强,另外,CO2浓度变化对OH自由基产率的影响很大。 相似文献
992.
993.
994.
Z形截面柱正截面承载力的试验与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对9根Z形截面柱在双向偏心集中力作用下的试验研究,揭示了Z形截面双向压弯柱的破坏形态及正截面承载力的一般规律,在此基础上,采用数值积分方法,编制了相应的电算程序,对其受力性能作了进一步的理论分析。 相似文献
995.
钢筋混凝土单筋矩形梁正截面承载力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:通过引入经济配筋率,分析配筋率、梁截面尺寸与抗弯承载力之间的关系,推导出按正截面承载力要求进行梁高估算的直接公式,并提出综合考虑抗弯承载力及挠度验算的方法来进行单筋矩形梁正截面优化设计,从而町简便地确定合理的截面尺寸及纵向配筋量.并探讨纵向配筋率的变化对挠度及最大裂缝宽度的影响,以及配筋率与极限弯矩、荷载效应标准组合弯矩值之间的关系.研究结论:利用正截面承载力估算梁高的直接估算式,能在满足梁正截面承载力要求及经济配筋的同时,结合满足挠度控制要求的跨高比限值进行截面设计.又可对某些大截面尺寸受弯构件采用正截面承载力及挠度控制的方法进行优化设计.对常用的配筋率范围ρ∈[0.6%,1.5%],在梁截面尺寸、材料强度等级不变的情况下,当荷载增加时,按极限承载力设计的配筋率随之增加,此时尽管梁的刚度有所提高,但其跨中挠度值也增大.因此,在进行最大裂缝宽度计算时,虽由于荷载的增大会导致相关参数变化,但配筋率的增大能较好地控制裂缝宽度. 相似文献
996.
本田VTEC技术
VTEC(Variable Valve Life Timing & Valve Electronic Control System)是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统,本田公司在其几乎所有车型上都使用了VTEC技术。VTEC意为可变气门正时及气门升程电子控制系统。与普通发动机相比, 相似文献
997.
998.
丰田3S-GE发动机双VVT-i系统分析 总被引:1,自引:1,他引:0
作为提高发动机经济性和动力性的装置,VVT-i被用在各种新车中,其中双VVT-i装置的控制比单VVT-i更精确。文中说明了双VVT-i装置的组成和构造,分析了气门正时对发动机动力性和经济性的影响,阐述了双VVT-i装置实现精确控制的原理。 相似文献
999.
获取合适的线路整正优化设计参数可以使线路整正总体拨量更小,降低线路整正维护工作量.文章提出了一种基于布谷鸟搜索算法的既有线整正方法.首先,采用最小二乘法建立前夹直线和后夹直线方程,并以此识别和计算出各个特征点;再结合布谷鸟搜索算法,以前后夹直线斜率、截距、前后缓和曲线长度和圆曲线半径等参数为自变量,以各个测点线路拨量的... 相似文献
1000.
刘雅妮 《兰州交通大学学报》2007,26(4):147-150
讨论了其中a(t)可以变号的二阶常微分方程u"(t) a(t)u(t)=f(t,u(t)),t∈R的周期解的存在性问题,利用krasnoselskii锥映射的不动点定理,获得了ω-正周期解的存在性与多重性结果. 相似文献