事故责任人与清障责任人之辨

最高人民法院关于审理海事赔偿责任限制相关纠纷案件的若干规定》（以下简称《责任限制规定》）第十七条所称“责任人”应理解为对船舶碰撞事故负有责任的人。对船舶碰撞事故不负责任的主体在依法承担了“沉没、遇难、搁浅或者被弃船舶的起浮、清除、拆毁或者使之无害”的责任后，向碰撞事故中的责任船舶追偿时，被请求人主张对该索赔限制赔偿责任的，人民法院不予支持。     

乘客私开车门导致交通事故也得赔偿损失

编辑同志：两个月前,钟某搭乘出租车办事途中,因口渴故趁出租车等红绿灯时私自打开左侧后车门,想下车向路边摊贩买水。在左行道驾驶摩托车的我,由于猝不及防撞上车门后摔伤,并花去7 600余元医疗费用。事后经交警部门认定,钟某私自开启车门,导致车门占据有效行驶路面,负事故的全部责任。当我多次要求钟某赔偿损失时,却遭到拒绝,理由是其并非驾驶人,交通事故赔偿都是找驾驶人,哪有找乘客赔偿的道理？请问：钟某究竟应否承担赔偿责任？     

交通事故赔偿,当防四个误区

交通肇事投保多少就得赔多少吗？精神损害应否赔偿？醉驾、无证驾驶引发事故,究竟谁是最终买单者？这一系列似是而非问题里隐藏着诸多误区。对此,下面案例予以解答。     

“让邮件飞”渴望令行禁止

前不久,媒体曝光个别快递公司、邮政物流车辆在分拣和卸货现场"暴力作业",他们非常喜欢"让邮件飞一会"。就此,国家邮政局明确要求:各地邮政管理部门督促快递企业总部加强对所属品牌企业的管理,严格要求所属企业和网点按照规范的操作流程,做好快件揽收、分拣和投递工作,严禁出现野蛮装卸和分拣扔件等问题。此次"暴力分拣"事件给快递行业加强基础设施、确保服务质量敲响了警钟。     

浅析城市房屋征收补偿协议的法律性质

房屋拆迁补偿的性质,由于在相关立法及司法解释中规定的不够明确,致使在理论界以及现实的司法实践中的认识很不一致,很明显,这很可能对法制的统一性有一定程度的损害.对此,本文对房屋征收补偿的概念以及性质,结合房屋征收的现有法律规定进行了分析并提出自己的见解.     

事故赔偿应注意车辆贬值损失

“车辆贬值损失”是指车辆发生事故后．其使用性能虽已恢复，但其本身经济价值因事故而降低的损失。司法实践对于车辆贬值损失应否支持持谨慎态度。下面我们用案例来解释一下这一情况。     

温州动车事故赔偿的法律实践与铁路法的完善

文章就动车事故赔偿法律适用、限额赔偿、保险补偿以及完善铁路立法的相关问题进行了深入探讨,提出铁路旅客列车事故处理的原则、限额赔偿的制定方式以及如何在铁路法中完善铁路事故处理的法律制度等观点。     

保险公司为何败诉?

提示:保险人对免责条款应承担说明义务 保险合同格式条款规定:"驾驶证已过有效期,保险人不予赔偿".但一保险公司却因代办人在合同签订时未向投保人履行免责条款的说明义务,结果难逃赔偿责任.10月11日,随着江苏省南通市中级法院终审裁定书的送达,一起因此引发的保险合同纠纷案宣告结束.     

可得利益损失属于违约赔偿范围——江苏省海安县法院判决一起运输合同纠纷案

当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,给对方造成损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益,但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失.     

司机醉酒驾车受害人能否获得"交强险"赔付?

编辑同志: 我驾驶车辆在拐弯时撞到了行人王某,致使他小腿骨折,在他治疗期间,保险公司垫付了医疗费.王某出院后,要求保险公司按"交强险"的相关规定赔偿他的误工费等财产损失时,遭到拒绝.理由是我醉酒驾车,损失应由我负责赔偿.请问:司机醉酒驾车发生的交通事故,受害人能否获得"交强险"赔付?