全文获取类型
收费全文 | 721篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 230篇 |
综合类 | 112篇 |
水路运输 | 330篇 |
铁路运输 | 34篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有721条查询结果,搜索用时 515 毫秒
81.
82.
84.
就一具体案例阐述了投保铁路货物运输险的货物出险后 ,要求保险公司和铁路同时办理赔偿是无依据的和铁路运输中货物发生被盗不属于铁路“故意或重大过失”等观点。同时指出“不足额投保”又要求足额赔偿是有违法律公平公正的原则的。 相似文献
85.
编辑同志:
近期.公安交警部门开始严查酒后驾车行为,代驾公司的业务随之红火起来.有些酒店也开始提供酒后代驾服务。请问,代驾过程中如果出了交通事故,应该由谁承担赔偿责任? 相似文献
86.
理货业是海运业的重要一环。简而言之,就是在装货或卸货时,根据船方或货方的委托,对货物进行计量、计数、理残并对货物的交换状况作出证明的行业。可见,理货人具有受托人的双重身份:一方面,他作为船方或货方的委托人处理货业务,应维护委托方面的正当权益,同时享有佥收益;另一方面,他所出具单据,如理货计数单、现场记录、货物溢短单等,应严守公正立场并具有一定的公证效力。上述理货人工营利企业性质和公证职能是显然矛盾 相似文献
87.
88.
杜海平 《中国远洋航务公告》2008,(6):80-81
举证责任作为在民事纠纷解决中的重要证据制度,在海事索赔诉讼中占据着极其重要的作用。它直接关系到当事人的诉讼成败结果,能否正确的分配举证责任往往直接关系到实体法的立法目的能否在诉讼中得到正确实施。在国际海运索赔诉讼中,索赔方证明了货损货差发生于承运人责任期间后,承运人并不一定必然承担赔偿责任, 相似文献
89.
90.
沈茂树 《中国远洋航务公告》2003,(2):105-107
船舶所有人的海事赔偿责任限制是海商海事业务中不可缺少的一项保障。海事赔偿责任限制制度主要具有以下几项功能: 相似文献