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811.
圣达菲小镇,那里四季温暖、美丽悠闲、文化变融、自由、恬淡、纯真。和它同名的车骨子里也多了份率真和活力。并不嚣张圣达菲的外形并不夸张,也不张扬。和很多SUV相比,它的外表算是温和派,肌肉感并不强,没有见棱见角的突兀,更多的是圆润的流线,所以它给人感觉不凶猛、不嚣张,没有拒人千里之外的傲慢,很平和、平易。 相似文献
812.
档案是历史的记录,也是一种文化遗产。档案工作兼有文化工作的性质。在新形势下,政治、经济、文化等各方面的科技信息含量都在迅速扩张。与此相适应,档案工作从内容到形式都得到前所未有的发展。毫无疑问,对档案工作者的素质要求,也理所当然地提到了重要位置。 相似文献
813.
反叛与超越:当代审美文化背景下的生态文学 总被引:1,自引:0,他引:1
刘文良 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2006,14(4):76-80
当下审美文化,以推崇媚俗与感性狂欢、蔑视高雅与理性深度为其最显著的特征。昔日备受青睐的高雅文学正面临着“全面撤退”的尴尬。然而,伴随着生态危机的频频告急和人类生态意识的逐渐觉醒,生态文学正以一种清新和高雅的姿态迅速成长起来。它拒斥媚俗,重扬严肃、崇高的儒雅风范,积极倡导文学精神的回归;它超越感性,追求深度,叩问灵魂,探求诗意生存的理想之途。在当代审美文化的大背景下,生态文学正顽强地进行着反叛与超越的抗争。 相似文献
814.
刘学文 《交通世界(建养机械)》2005,(5):72-73
贵州是联合国教科文组织推荐的世界十大“返璞归真、回归自然”旅游首选目的地之一,也是世界乡土文化保护基金会授予的全球18个生态文化保护圈之一(亚洲有两个,另一个是中国西藏),这里有世界上最美的喀斯特地貌,有人类保存的最古老的歌谣。 相似文献
815.
<正>一、培育典型文化是港口企业发展的现实需求1.港口企业发展需要典型"引领"当前,世界经济遭遇金融危机,国内经济增速放缓,港口企业的发展面临着新的竞争与挑战。如 相似文献
816.
<正>作为上港集团主要控股的航运产业之核心企业——上海集海航运有限公司(以下简称"公"司),主要从事长江、沿海国际集装箱内支线班轮运输。公司现有国际集装箱内支线30条(其中:长江16条、沿海9条、江海直达5条),每月进出上 相似文献
817.
随着石油价格暴涨,以及CO2的排放导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题,传统能源的挑战正日渐逼近我们的生活,以植物油油泥及餐饮业废油回收为原料的车用生物柴油开发已提到重要议程。生物柴油作为车用燃料已经凸显无限商机。 相似文献
818.
随着城市生活水平的提高,物质上的丰富已不能满足人们日常的需求,更多的人们开始重视精神生活,对环境的需求越来越高。在模仿西方景观规划设计的同时,传统文化仍对中国造园及审美产生根深蒂固的影响。该文着重阐述了中国哲学思想及人文思想对园林审美观的影响。 相似文献
819.
“挎子”,是长江750摩托车的爱称,只有北京人这么叫。由于外型招人,往哪儿一放都有人问,有猜“小日本”的、有说德国兵的:总之,用现代眼光说不出个所以然。其实特简单,想要知道一部车子的好坏,甭管什么交通工具,单从质地上分析,剁碎了一看,只要含有50%以上的电子、塑料、合成纤维等物质,就是个纯消费物件儿,历史的脚步必然走不了多远…… 相似文献
820.
如果让跨国车企形容2008年的东欧车市,他们可能会说,这里仍是“蓝海”一片。低廉的劳动力成本、宽松的投资环境和巨大的消费潜力,使中东欧地区在金融危机冲击下,仍呈现出“蓝海”景象。如果说世界汽车业的希望在亚洲,那么欧洲汽车业的希望应该在中东欧。 相似文献