角度·高度

古语有云,"横看成岭侧成峰。"一件物品,如果角度不同,所看到的就不一样,甚至因这不同的角度而得出不同的结论。分析一个问题,如果高度不同,获得的信息就不同,那么根据所得信息所得出的判断和做出的策略也就不同。     

报国心 民族魂——访常州华日升反光材料有限公司董事长兼总经理陆亚建

＂从1994年常州市通明反光材料厂正式成立,到2002年组建常州华日升反光材料有限公司,我们花了8年时间、投入了很多钱。为什么呢？因为20世纪90年代初,进口的反光材料几乎垄断了中国市场,且价格很高,例如,高速公路用的胶囊型反光材料卖695元/平米!车牌级反光膜卖280元/平米!微棱镜型反光材料他们卖1000多元/平米!＂本刊记者专访常州华日升反光材料有限公司董事长兼总经理陆亚建时,深刻感受到了其言辞中浓厚的爱国之情和勇于担当的赤子之心。     

中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察中国重汽

4月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛视察中国重汽济南商用车公司。视察中，胡总书记对中国重汽改革重组八年来取得的成绩给予了高度评价，勉励企业要继续努力，牢牢把握国家出台汽车产业调整和振兴规划的机遇，在提升核心竞争力上狠下工夫，为振兴民族汽车工业、为保持经济平稳较快发展贡献更大力量。     

跛脚解放：应保持警惕心

一汽解放是我国最早发展起来的民族品牌，代表着中国汽车工业的骄傲，被称作“国车长子”。伴随着荣耀的还有挑战与危机，一汽解放想要屹立不倒，必须时刻保持警惕心。     

科为 打造民族汽车薄膜极致——访江西科为薄膜新型材料有限公司董事长柯秋平

技术领先 《家用汽车》：作为薄膜行业自主高端品牌，产品高在何处？     

“红旗”好运 “国车”辉煌

<正>国人坐国车,这是毋庸置疑的真理。近日,党和国家领导人习近平指出:"我们逐渐要坐自主品牌的车,老坐外国车观感也不好,很多外国领导人都坐自己国家的车。"这句话,引人深思。听到这样的指示,我们各级领导干部还有何理由,来为自己选配国外品牌座驾辩解呢?我们的权贵、富豪,是不是也该身体力行地来支持国货、回报社会呢?而且,当省部级领导在选购自主品牌乘用车时,一定要优先考虑民族品牌--红旗轿车。公务车改革绝不搞试行,而是要言必行、行必果。当中央有这样的决心时,作为汽车圈内的媒体从业     

野骑怒江大峡谷

怒江大峡谷位于云南西北部与缅甸交界的边境上,它长达310公里,平均深度为2000米,仅次于美国科罗拉多大峡谷,为世界第二大峡谷。在这里,聚居着傈僳族、怒族、独龙族等十几个少数民族,形成了多彩浓郁的少数民族文化和民族风情。怒江大峡谷山高谷深,在＂三江并流＂的三江中,原始状态保存得最为完全,因此也最具有神秘感。     

弘扬时代精神 凝聚全警力量 积极投身平安中国建设伟大实践 在吴一心同志先进事迹报告会上的讲话摘要(2013年6月7日)

今天,中央政法委、公安部和福建省委在这里隆重举行吴一心同志先进事迹报告会,这对于我们深入贯彻落实党的十八大精神,大力弘扬人民警察核心价值观,进一步     

自主品牌汽车零部件的忧虑

我国汽车零部件行业发展的高速增长有目共睹,然而自主品牌零部件的发展一直以来处于尴尬境地,较国外品牌缺乏竞争力。近年来,外资企业在中国新建和扩建的关键零部件企业不断增加,可是自主品牌汽车零部件企业则接连倒闭。值此紧要关头,如何提升自主品牌汽车零部件竞争力成为业界关注的焦点。     

红旗:高处不胜寒

如今,再次获得公车采购的橄榄枝,红旗自然不愿再次重蹈覆辙。只是,如若一味地强化其"官车"色彩,而无法接洽私人市场的"地气",恐怕红旗复兴之路依然步履维艰。自诞生之日起便承担了"官车"之任的红旗汽车,它身上浓厚的政治色彩及其所承载的自主重任使得它每一步的举动都备受国人瞩目。自上世纪八十年代第一代红旗车被迫停产后,