基于层次分析的主成分分析法在民船征用中的应用

动员征用合适的民船,是完成好跨海投送任务的重要保证。针对当前大多依靠经验进行民船征用、方法不够科学的问题,在系统分析民船征用需要考虑的影响因素基础上,综合各种常用的评价方法,构建民船征用模型,即首先借助层次分析法将复杂指标问题数据化,然后取主成分分析法对指标进行降维处理,并进行了应用研究,检验了模型的可靠性,可为战时民船征用方案的制定提供科学、有效的手段。     

大宇造船最新发展战略

大宇造船与海洋工程公司(DSME)是当今世界上最大的造船企业之一,拥有先进的IT技术和系统化建造技术,能够建造民船、海洋工程装置和军船。它成立于1973年,2008年时,年收入超过11万亿韩元,雇员29000人,其中技术工人超过15000人,研发人员超过1500人。     

马岛战争启示录5-民船动员与现代两栖作战

马岛战争中,由上百艘各种舰船组成的英国皇家海军远征舰队虽然规模庞大,但其中很大一部分却是紧急征用改装的民用船舶,正是这些将舰队生命线延伸到马岛的辅助舰艇,成为了英国皇家海军和两栖部队收复马岛所不可忽视的重要力量,也是英国历史悠久的“第二海军”在二战后首次将其实力展现在世界面前。     

2004年世界舰船市场发展简况

2004年世界舰船及舰载武备市场相对清淡。除美国海军与通用动力电船公司签定了84亿美元的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇建造合同(这是2004年全球最大一笔舰船订购合同)外，大额合同不多，这或许是前几年各国采购高潮过后的波谷期，特别是发展中国家的采购项目显著减少。舰船采购与民船订造存在很大差异，舰船采购是一种政府行为，其出发点是国防政策的走向与执行，需由国家财政支持，基本上均是按照计划进行，周期性较为明显，而象民船市场随行就市的行为很少。     

中船重工上半年主要经济指标同比增长超过三成

今年上半年，中国船舶重工集团公司主要经济指标同比增长均超过三成。完成经济总量5749亿元，同比增长407％；实现营业收入475亿元，同比增长327％；完成增加值104．5亿元，同比增长368％；实现利润总额2678亿元，同比增长529％。军品、民船、非船三大主业协调发展，上半年造船完工同比增长30％，修船产值同比增长60％，配套产值增长50％，     

民用船舶电力电缆的选用原则与方法

船舶电力电缆是保证船舶电网安全运行的重要产品。本文从实际应用的角度出发,对一般民用船舶电力电缆的选择原则、常规选择方法以及在特殊情况下应注意事项等,通过引用现行的规范、规则、公约、法令要求等进行了叙述,为一般民用船舶电力电缆的选择提供参照意见,同时提请用户结合具体民用船舶建造中的变化要求及细节,以及船东技术规格书的特殊要求,由特殊到一般的加以调整和改进。     

日本军船建造厂的困境

日本的军船需求量在经过数十年的发展,开始大幅减少,这使得军船建造厂面临着严峻的生存压力。虽然各大船厂都在推进合并整编,但是工程规模的缩小速度更快。更为雪上加霜的是,民船市场也面临着30年不遇的萧条,如此一来舰艇的生产、技术基础的维持,已经到了岌岌可危的地步。     

4805工厂修复外轮170艘

“五一”黄金周刚过去，涂装一新的德国液化气船“道拉特”号高奏汽笛，在欢庆的鞭炮声中，徐徐离开4805工厂码头。这是该厂迄今修复的第170艘外轮。多年来，该厂在确保完成军品前提下，积极开拓民船修理市场。本着“客户至上、信誉第一”的宗旨，该厂修理的众多外轮都因质量过硬，受到船东齐口称赞。     

浅谈民用船舶的动员改装

高科技条件下的现代战争需要国家投入大量的人力与物资,仅凭军队的运输力量很难保证庞大的人员、物资力量的保障。民船战时动员改装成海军运输补给舰艇甚至直升机母船等成为各军事强国争相研究的一个新课题,并已在实战中检验了其可行性与重要性。     

民船机舱标准化设计应用

以常规民船项目为试验平台,选取技术含量较高和设计难度较大的机舱区域作为试验对象,突破产品标准化限制,从主体结构设计、关键系统布置方案设计、功能性舱室设计、简单设备型式设计和单元模块设计等方面入手,进行标准化设计探索,并进行实船验证。研究表明,方法类的标准化设计可快速解决船型间的共性问题,使设计简单化,效率和质量显著提升。