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61.
信息专递     
《摩托车技术》2003,(12):1-3
  相似文献   
62.
郭卫 《上海地方交通》2005,(11):24-24,25
说起芷新集团大家可能比较陌生,但集团旗下的上海长途汽车客运总站,大家还是比较熟悉的。总站自今年8月正式启用以来,日接发送旅客3万人次,年发送量可达800多万人次,占本市长途汽车旅客发送量三分之一以上,从2000年至今,我们公司连续5年客运量名列上海市长途汽车客运行业第一位。  相似文献   
63.
信息集锦     
《集装箱化》2005,(11):41-42
中海集团(韩国)控股株式会社开业;中海集团所属的全球最大集装箱船首航大连港;中海集团挺进全球班轮公司前五名;上港集团冲刺世界强港;洋山港东海大桥公布车辆通行费收费标准。  相似文献   
64.
建钢 《汽车与配件》2003,(25):34-35
据报道,我国市场经济程度已达69%,超出了60%的标准点,这个数据表明经过20多年的改革开放,我国已步入市场经济国家行列,短缺经济时代已经结束。今天市场竞争越来越激烈,产品利润空间越来越小。而这个“竞争”也并非是某一个领域的竞争,而是企业之间综合实力的较量。当今企业要想赢得竞争并得以持续发展,关键在于坚持“创新”。这个创新就是思想和方法创新及观念的转变。  相似文献   
65.
《摩托车》2006,(5):60
春来花开时,摩市继寒冬。 万象更新季,宗申唤云雨。 2005年给中国摩托车行业的发展史留下了深深的印迹,一场腥风血雨、核枪实弹的较量让不少摩托车企业不寒而栗。  相似文献   
66.
许鸿德 《汽车杂志》2003,(12):55-58
“我不相信这款车能替我们赚到钱!”这是今年夏天VAG集团总裁Bernd Pischetsrieder试乘了拥有1000匹马力、售价100万美元的布加迪Veyron2后的感想!上世纪九十年代全球主厂竞相收购豪华汽车品牌,做起“大赚富人荷包”的美梦。现在许多车厂已经发现他们为了这个梦想,付出了惨痛的代价.“高处不胜寒”这句成语应该如何解释?我们月这些豪华车厂的经验来告诉你.  相似文献   
67.
68.
近年来,随着招商引资活动的不断深入和社会主义市场经济建设的不断加强,乡镇民营经济出现了迅速发展的良好势头,在激活市场,合理配置和利用资源,方便人民群众物质文化生活,促进地方经济等方面起了非常重要的作用,成为国民经济发展中的重要力量。  相似文献   
69.
70.
2001年6月,中远船务工程集团组建成立,中远修船业成功地实现了重组整合。经过近两年的运作,中远船务集团化经营管理的优势逐步显现,创造了规模效应,取得了不俗的经营业绩。2002年中远船务经营生产创历史最好水平,销售收入和利润大幅度增长,并一跃成为中远陆上产业又一家利润超亿元的专业化公司。  相似文献   
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