剪纸大师的秘诀

家住窑洞的孙奶奶今年86岁了,从来没上过学也不识字,可她的剪纸作品被收录在中国工艺美术全集民间艺术分册里．列支顿士登发行了她的剪纸邮票．西安美术专科学院专门开了剪纸课程接她去讲课．省文联授予她“民间剪纸大师”称号。     

试论民间资本参与国企改革是社会主义市场经济发展的必然趋势

通过对国企改革现状的分析,对民间资本参与国企改革进行了论述,并提出了民间资本参与国企改革的应对措施。     

物流信息

发改委力推民资进入物流领域1据《证券日报》报道,国家发改委日前发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,以进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度,为民营物流企业发展营造良好的环境,并积极支持符合条件的民营物流企业上市。发改委指出,要引导民间资本投资第三方物流服务领域。具体包括:一是积极支持民间资本投资从事社会化物流服务。二是支持民间资本进入物流业重点领域。三是支持民间资本进入物流基础设施领域。     

民营资本在铁路建设中可以有所作为

近几年来,我国铁路建设有了长足进步,但运能和运量的矛盾仍然是铁路的主要矛盾,尤其在每年春运期间矛盾尤为突出。根据《"十二五"综合交通运输体系规划》的要求,在"十二五"期间要基本建成我国的快速铁路网,铁路运输服务基本覆盖大宗货物的集散地和20万人口以上的城市。我国铁路仍处于发展的黄金机遇期。今年铁路仍保持一定规模的投资强度,固定资产投资总规模为5000亿元左右,包括4000亿元左右的基建投资以及改造项目和装备购置等。随着相关政策的颁布实施,民营资本在铁路建设中同样可以有所作为。     

公交建设中的社会化问题

公共管理社会化是市场经济发展的必然要求。近几年来,我国政府一直在采取措施降低市场准入门槛,引入民间资本和外国资本,将公共服务领域的投资引向多元化道路,而公交行业便是首当其冲。     

我国铁路引进民间投资若干难题的解决途径

本文针对铁路公益性强、调度权集中、清算内部化、统一定价等现实问题,从公共经济学角度,通过对铁路的行业属性、政府作用及铁路产业链中公共中间品特征的分析,论述了铁路功能定位明晰和建设运营"公商分离"的必要性、调度集中与路网分割的兼容性以及"调度公共化"、"清算透明化"独立运作的可行性,对铁路引进民间投资的若干难题的解决途径提出了政策建议。     

试论收费公路民间投资中的政府作用

从收费公路民间资本投资的优势和劣势出发,对当前政府职能定位中所存在的问题进行了初步分析,在此基础上对政府在收费公路民间投资中的作用进行了科学定位与分析。     

汽车业应该适度国退民进

通过资本市场、产业基金、战略投资者等多种形式吸引更多民间资本进入汽车企业,从而实现多种资本来源基础上的多元管理。这样,汽车企业才能更有效率、更有发展前景、具有更强竞争力。     

我国工资排行最低工资2012年

昨日,发改委联合公安部、财政部等12部委发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,通过打破管理瓶颈、减少行政审批,减轻税收等多种手段鼓励引导民间资本进入物流重点领域和基础设施领域。引人注意的是,多项实施意见对准的均是政府要“放权”。     

铁路投资开放民间资本观望

铁路等行业的改革,在实现政企分离的基础上,可以对其实行网运分离,对网络建设（如铁路轨道、电力、信号网络、国家电网等）实行国家建设管理,而服务运营主体（如客运、货运、发电等）可以吸引民资、外资等来经营。