全文获取类型
收费全文 | 4299篇 |
免费 | 55篇 |
专业分类
公路运输 | 2659篇 |
综合类 | 386篇 |
水路运输 | 664篇 |
铁路运输 | 571篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 138篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 218篇 |
2013年 | 257篇 |
2012年 | 319篇 |
2011年 | 295篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 307篇 |
2008年 | 286篇 |
2007年 | 201篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 211篇 |
2004年 | 169篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 24篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有4354条查询结果,搜索用时 703 毫秒
831.
1 SBC系统简介
SBC(Sensotronic Brake Control)电子感应制动控制系统,下称SBC系统,是奔驰E系列轿车继ABS(防抱死制动系统)、ASR(驱动防滑系统)、ESP(电子稳定程序)和BAS(制动辅助系统)后,为提高行车安全所研发的安全配置,将普遍使用于未来的奔驰车上。制动控制功能增加了Traffic Jam Assist(塞车辅助制动功能)及Drive—Away Assist(坡道防滑制动控制)功能,提供了更高的操作便利性。 相似文献
832.
引言 随着人们对车辆的安全性和舒适性的要求日益提高,制动安全系统作为车辆安全系统的重要组成部分,其新技术发展较为迅速,尤其是制动系统在电子控制和技术集成方面取得了很大的进展和成就。本文主要阐述商用车气压ABS防抱死制动系统的技术应用。 相似文献
833.
A340E型变速器是丰田公司用于后轮驱动车型的4速电液控自动变速器,该变速器采用带锁止离合器的三元件单级液力变矩器和由3个行星排组成的辛普森式行星齿轮机构。该变速器传动冲击小,使用寿命长,但结构较复杂,维修难度较大。 相似文献
834.
835.
目前新能源汽车驱动电机研究的热点之一为油冷电机,由于油冷电机中变速箱油与电机直接接触,因此,要求电机绝缘材料要有优良的电学性能、热学性能外,还需要有较好的油品兼容性。文章调研了目前行业内主流的油品兼容性评定方法以及油品兼容性评定的主要影响因素,并对其评定方法及影响因素进行分析,选取其中两种方法对绝缘纸进行油品兼容性试验,通过对绝缘纸初始以及油品兼容性试验后拉伸强度、断裂伸长率以及击穿电压等性能测试,分析不同评定方法对绝缘纸性能的影响,推断油品兼容性评定的关键加速因子。 相似文献
836.
计算机联锁系统(CIS)是安全苛求系统,针对目前计算机联锁系统的安全测试以软件测试、人工操作为主,存在测试不完备、效率低,远离实际应用等问题,提出了一种自动化联锁仿真测试方案,并结合工程以实际的计算机联锁系统为对象研制出联锁仿真测试系统,实测结果表明:该系统功能完善,达到了完备、高效安全测试的目的. 相似文献
837.
文中首先对车载变流器大功率IGBT的驱动进行了深入分析研究,提出了数字驱动的保护构架与保护思想。随后阐述了数字脉冲分配保护作为IGBT驱动预处理的重要作用,列出了预处理的主要功能。之后着重分析了IGBT开关过程中驱动电阻对开关性能的影响,并提出了数字驱动的保护方案。最后设计试验,得到了开通关断过程中不同栅极电阻对应的驱动特性,并结合IGBT开关特性得到最优的开关方案,测试结果表明:数字驱动方案大大降低了开通过程中的损耗与di/dt及关断过程的损耗与du/dt。这一研究成果已在既有大功率机车和动车上装车运用。 相似文献
838.
低含水率污泥管道排放驱动压力计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用宾汉型塑性流体和假塑性流体两种模型,推导了低含水率污泥管道排放驱动压力所遵循的微分方程,对于宾汉型塑性流体模型,得到了计算驱动压力的显式计算公式,据此可进行污泥泵型选择。 相似文献
839.
简介不同的电喷发动机燃油泵和喷油器的控制电路原理。并分别介绍喷油器的几种喷油方式以及喷油器的驱动方式和特点。 相似文献
840.
波罗轿车电子节气门系统的结构原理与故障排除 总被引:3,自引:0,他引:3
上海大众波罗(POID)轿车装备有1.4L和l.6L两种不同排量的四缸发动机,发动机的负荷可由电子节气门系统(EPC)控制,即节气门不是通过拉索用加速踏板来操纵的,加速踏板与节气门之间无任何直接的机械连接,而是一种柔性控制系统,在电控单元的控制下,通过节气门体上的电动机驱动 相似文献