曲梁在预应力径向分力作用下的受力分析

通过理论分析与模型试验研究,比较了曲梁在径向力作用下的不同受力模型;分析了径向拉应力在曲线箱梁腹板中的分布以及防崩钢筋面积和预应力筋保护层厚度的影响;讨论了径向拉应力对裂缝的影响及预防措施,最后提出了防崩钢筋面积与径向拉应力的拟合关系式,可供曲线箱梁的设计及施工参考。     

水准测量的桥面混凝土铺装层厚度控制方法

混凝土桥面铺装是桥面系的重要组成部分,直接影响到行车的安全性、舒适性、耐久性和投资效益,随着交通量和重型车辆的增加,特别是超载现象严重,桥面混凝土铺装层厚度不足成为了桥面早期损坏的一个重要诱因,通过对桥面铺装厚度采取厚度极值和代表值的双控措施,从施工测量方面提出一套有效的桥面混凝土铺装层厚度控制方法,具有积极的参考价值。     

车辆荷载对基坑支护结构的影响分析

为了研究车辆荷载对基坑支护结构体系的影响,针对常规等效代换土层厚度法未考虑破裂棱体破裂角变化问题,引入改进等效代换土层厚度法,依据库伦土压力理论,计算破裂棱体自重,结合破裂棱体平衡关系式,循环迭代得到破裂角收敛值,根据此破裂角换算得到新的土层厚度。基于地铁车站基坑工程,通过数值模拟,采用常规方法和改进的等效代换土层厚度法研究车辆荷载对基坑支护结构的影响,分别得到支护结构的水平位移曲线。研究表明,破裂角变化会引起代换土层厚度变化,从而影响计算精度;在基坑支护结构设计中,采用改进等效代换土层厚度法来考虑车辆荷载影响是可行的。     

三维土工网垫固土植草试验研究

三维土工网垫是一种新型的坡面防护材料,它具有的优点使得它在日益重视环境保护与绿化的今天有着广阔的发展前景。为了对比不同强度和厚度的三维土工网垫的固土植草性能,采用几种不同类型的三维土工网垫进行室内模型冲刷试验和室外植草试验,从而得出不同三维土工网垫的固土植草性能,为三维土工网垫的选择提供依据。     

基于神经网络的砼联锁块铺面厚度计算

神经网络具有很强的非线性映射功能,该文利用BP神经网络计算检验了联锁块铺面块料层的厚度,重点讨论了BP神经网络的拓扑结构和修正算法。通过对检验结果进行分析比较,证明此方法在联锁块铺面块料层的厚度计算及检验中具有很好的实用价值。     

浅谈超载对水泥砼路面的破坏原因及应对措施--全桂公路路面改造工程施工中的思考

笔者通过对国道322线桂林至全州公路损坏反映出的公路设计与实际运行的矛盾,指出重交通路段的设计应更加重视路面结构层厚度及公路排水的设计,严格从实际检测数据作为原始分析数据进行结构设计.     

壁流式过滤体的流动阻力分析及再生效率研究

分析了工作中的壁流式过滤体的流动阻力,指出过滤过程中,当小孔壁面上的PM滤饼形成后,排气流经壁流式过滤体时的压力降低主要由过滤体小孔壁面、PM层、入口和出口小孔通道等4处的流动阻力产生,其中前两处的流动阻力起主要作用。给出了过滤体再生效率的两种定义,并分析了其差别,指出对相同结构的过滤体,可以用再生前后排气流经过滤体的压差计算其再生效率;对不同结构的过滤体用该定义评价再生效率时,应考虑由于过滤体自身结构参数的变化引起的再生效率的变化。     

探地雷达在公路路面厚度检测中的应用

笔者在文中简要介绍了探地雷达在某公路路面厚度检测中的应用,说明了用探地雷达方法来检测公路路面厚度在实际中是切实可行的,为传统的公路路面厚度检测方法又增添了一种新方法.     

沥青面层结构层厚度与沥青混合料最大粒径关系研究

沥青面层结构厚度与沥青混合料最大粒径的关系是影响沥青混合压实性能和耐久性的因素之一,笔者从压实性能和路用性能两方面对沥青面层结构层厚度的合理比例进行了室内试验研究,研究结果表明,沥青面层结构层厚度与沥青混合料最大粒径的比例为2 5时,沥青路面具有优良的性能