SS3型电力机车牵引变压器A柱引出线接头烧损故障的判断

阐述利用油中溶解气体分析方法准确判断SS3型电力机车牵引变压器A柱引出线接头烧损故障的过程,可为现场变压器内部潜伏性故障的诊断提供参考。     

微接触印刷法诱导沉积NH4Cl微图形结构

以聚二甲基硅氧烷有机硅橡胶(PDMS)为弹性印章,十八烷基三氯硅烷(OTS)的正已烷溶液为“墨水“,用微接触印刷技术使普通显微盖玻璃基片表面形成诸多具有不同浸润性的图形化微区,将基片放入氯化铵气体中沉积形成氯化铵微图形结构.讨论了沉积时间、基片表面预处理方式对微图形精细度的影响.     

碳纳米管有序阵列的合成和表征

碳纳米管具有独特的结构和奇异的物理、化学性质,已经成为当今纳米材料研究领域最受关注的分支之一。以多孔A l2O3膜为模板,将B i(S2CNEt2)3作碳源,运用化学气相沉积法在较低的温度(380℃)下成功地制得了碳纳米管有序阵列,并用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和X射线能量分散谱仪(EDS)进行了表征,合成的碳纳米管直径100~300 nm,长度可达几十微米。     

均质充量压燃发动机一氧化碳及碳氢排放的分析

欧6排放标准对减少氮氧化物（NOx）排放的要求迫使发动机制造商开发柴油机均质压燃（HCCI）燃烧过程。作为应对环境挑战一种有前途的方法,HCCI可同时减少NOx和颗粒排放。遗憾的是,HCCI燃烧通常使一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）排放增加。现在用于欧4车辆的常规氧化催化技术可能由于活性催化点的饱和而无法转化这些排放物。因此,必须利用新型催化剂或新生技术,把这些增加了的CO和HC排放降低到标准限制以下。研究在“新一代柴油机后处理”项目框架下由欧洲委员会资助进行。目的是开发先进的新型催化剂,以提高低温下CO及HC的转化效率,可能与基于低温等离子理念的新生技术相结合,适应HCCI特定的废气排放。介绍了初步研究结果：在HCCI燃烧下定义氧化催化剂的边界条件。为此,在1辆装有2．2L4缸机的乘用车上,对窄角直喷（NADITM）双模式发动机（低负荷下的HCCI燃烧转换到高负荷下的常规燃烧）的CO和HC排放特性做了详细研究。法规排放物（COx总碳氢）由标准气体分析装置测量,HC物种分析由连接在火焰离子化分析仪系统上的C1-C9气相色谱仪进行。此外,醛和酮的排放用高压液相色谱仪分析。结果表明,HCCI燃烧易造成比常规燃烧更高的甲烷排放,且高EGR率会导致较高的含氧物（尤其是甲醛）排放。假如醛在催化剂热起后容易转化,那么,甲烷在该温度下就不会被氧化。今后将确定HCCI专用高效氧化催化剂的成分,并制造催化剂和进行测试,以达到CO和HC排放标准。在排气管中还将安装低温等离子反应器以促进氧化反应。     

SEMI C3．39-0999三氟化氮（NF3）标准

本标准是由世界(国际)气体委员会全体委员技术审查并由北美气体委员会直接负责。本(现行)版是由北美区域标准委员会于1998年10月18日批准，它最早能够在1998年8月www．semi．org上得到，计划于1999年9月出版。原版于1989年出版，再版于1996年。     

本田雅阁轿车VTEC故障诊断与排除

以一辆广州本田雅阁轿车由于VTEC（变配气相位及气门升程电子控制装置）不能正常工作,导致该车在发动机热车时转速只能达到4500r／min,高速时功率不足的现象为例,通过介绍VTEC的结构和原理,说明了VTEC故障的分析过程和排除方法。     

为塑料件重塑美观外衣的金属化技术

1 PVD工艺及设备 如今很多的塑料零件都穿上了漂亮的金属外衣,而实现这种功能的方法就是物理气相沉积金属化工艺,简称PVD。简而言之．就是在真空室内,向塑料或金属基材表面喷涂一层特别薄的金属。该金属层厚度仅有几个分子厚．测量单位是纳米。基材通常是硅橡胶、热塑性弹性体TPE或热塑性塑料。     

热脱附-气相色谱/质谱法测定舰船用环氧面漆释放气体

舰船舱室中使用大量非金属材料,一些非金属材料在使用过程中不断地释放有害气体,从而使舰船舱室空气受到污染。本文建立了热脱附—气相色谱/质谱法测定舰船用某型环氧面漆脱气产物的方法。将环氧面漆刷于铝板上并晾干1个月后,置于不锈钢密闭容器中进行密封,在30℃温度下持续30d。对密闭容器中释放的有害气体以填装Tenax吸附剂的采样管进行吸附,以热脱附系统对浓缩采样管进行脱附,气相色谱/质谱仪进行分析。脱气组分中定性检测到烃类、醛类、酮类等。     

无机材料及其电子束蒸发生成的涂层(1)

本文描述了无机物在真空中进行高速电子束蒸发的工艺过程以及控制厚凝聚层(涂膜)沉积、结构和性能的工艺参数。考察了某些厚度从几微米到几毫米的单相和多相的金属、金属-陶瓷、陶瓷合金和陶瓷的沉积例子,包括结构元素尺寸范围很宽的弥散、多层、多孔和多层分级结构的凝聚层。记录了结构的尺寸效应和厚沉积层的机械性能,并对用气相沉积无机材料的实际应用领域作了介绍。