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141.
在160km／h准高速运行时列车司机的生理负担 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了日本为提高既有线的列车运行速度对司机在１６０ｋｍ／ｈ准高速运行时的生理负担所进行的试验情况及结果分析。对１００ｋｍ／ｈ、１３０ｋｍ／ｈ和１６０ｋｍ／ｈ三个速度反复进行了试验；同时对不同条件的司机，测定了其隐约值，心律数，眼球运动等变化情况以及自我感觉比较并附有列车运行参数和图表。 相似文献
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145.
裘金声 《铁道物资科学管理》1995,13(4):22-23
编制物资调运方案的惩罚数法东北财经大学裘金声物资流转，每种物资的购、销、调、存都要经过运输。如果没有运输，物资流转计划就不能实现，物资流通企业的综合业务活动就会陷于停滞状态。所以物资调运是物资流通的重要环节，是实现物资流转计划的必要条件。物资部门在组... 相似文献
146.
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149.
舒远发 《广州航海高等专科学校学报》1993,(1):27-30
导出确定离心式压气机工作轮进口截面最大M数的公式。在此M数下工作轮进口喉部截面处流量达最大值。 相似文献
150.
水下航行体通气超空泡的实验研究 总被引：1，自引：1，他引：0
为了研究超空泡的减阻效果,保证在较低流速下生成超空泡,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡的实验研究.采用通气的方法在较低水速下(V=7-15 m/s)生成人工通气超空泡,通过改变通气率和弗洛德数,获得了不同条件下通气空泡的长度,给出了通气空泡长度与通气率及弗洛德数的经验公式.研究表明,来流速度不变时,空泡长度随通气率的增加而增加,空泡长度一定时,通气率随弗洛德数的增加而减少;重力场造成了空泡形态的严重不对称,通过比较相同空化数下自然空泡与通气空泡的长度,定量地给出了弗洛德数对通气空泡长度的影响.当Fr=43.74时,重力场对通气空泡长度的影响几乎可以忽略. 相似文献