关于船舶舱柜空气管相关要求的分析研究

从船级社规范、石油公司、USCG以及行业标准的角度对船舶舱柜空气管及其溢流围井的要求进行解析,并结合实际建造、安装的情况特点从设计角度开展分析研究,得出合理的解决方案,并对行业标准的修订提出建议。     

无透气管结构箱柜闭式排水系统可行性研究

随着海洋工程技术发展的需要,一些应用场景下储存舱无法满足常规透气管设置.为研究无透气管结构箱柜闭式排水系统是否可实现正常排水这一问题,通过无透气管的密闭结构箱柜进行排水试验,验证和分析了密闭箱柜在真空状态下利用内置离心泵进行排水的可行性,以期为未来无透气管排水系统设计提供参考.     

集束化护理对预防ICU气管内插管患者非计划拔管的影响

目的:探讨集束化护理对预防ICU气管内插管患者非计划拔管(UE)的影响。方法:将2011年1~12月收治的ICU气管内插管患者224例作为对照组给予常规护理,2012年1~12月收治的ICU气管内插管患者192例为实验组给予集束化护理;比较两组UE发生率和每100个机械通气日UE发生率。结果:实验组UE发生率、每100个机械通气日内UE发生率均低于对照组(P<0.05)。结论:集束化护理可以降低ICU气管内插管患者的UE发生率。     

一例发动机废气管喷机油故障分析

1故障现象 最近有一台DFL3251A车型东风大力神．配装YC6M280—20型发动机．车辆行驶了20000km左右．出现了发动机一打开排气制动时．从废气管中严重向外喷机油．大约五六分钟左右油底壳内的机油几乎全部被排完。但车辆不打开排气制动正常行驶时。一切正常。废气管无滴漏油迹象。针对该故障。我们在服务站按气缸下窜气进行了拆卸气缸盖、捅出活塞、验活塞环、测量缸筒等多项检查，并更换了活塞、活塞环、气缸套等四配套．可谓是进行了一次“大手术”．但故障现象依旧。     

船舶轮机常见缺陷与排除

船舶轮机为船舶提供动力．以保证船舶的正常航行与安全。本文就船舶轮机检验中常见缺陷谈点意见．与广大船员和同行商榷。     

一辆轻型载货汽车自燃的过程推理分析

内蒙古赤峰一用户驾驶某种品牌的轻型载货汽车在高速公路上行驶时,发现货厢右侧出现浓烟,驾驶员立刻靠边检查,此时火势突起,人难以靠近,车厢内装有的空鸡蛋箱子及棉被也着了火。因火势很猛,驾驶员将车滑向路边停靠,并在第一时间拨打了火警救助,消防队员30分钟左右到达现场,但此时车上物品和车全部被烧毁。该用户在2011年1月购得此车,已过首次保养期,大概已行驶2000km。该车烧毁后的情况如图1所示。     

FERRARI气管违反新规则受到多方指责，今后会在车身尾部做一系列改动？

与往年一样法拉利的新车测试是在本土的马拉内罗开始的，然后历经穆杰罗和巴林，很多测试都是在其他车队不使用的赛道上进行的。这某种程度上可能是为了确保安全也可能是车队不愿意将测试的内容，新的设备和车队目前的状态暴露在对手面前而做出的选择。为了给赛季之初的前口战高温比赛做好准备，巴林测试毫无疑问是一个收集重要数据的好机会。     

1例特殊的曲轴箱废气管排机油故障

故障现象 1辆福田石油罐车，装配上柴欧康6C260发动机。由于冷却液泄漏发动机温度过高，而驾驶员没有察觉造成粘缸。更换发动机四配套和气缸盖后出厂。3日后返厂，驾驶员称跑一趟长途运输后，出现发动机曲轴箱通风废气管向外排机油故障。     

东风汽车有限公司召回部分天籁轿车

东风汽车有限公司从6月12日起，召回2004年7月1日一2008年4月18日期间生产的部分天籁轿车，涉及数量共计153065辆。本次召回范围内的车辆．由于所搭载VQ发动机空气管材料耐热性能不足．