简析数显游标卡尺在摩托车维修中的应用(1)

1辆已行驶6.3万km的国产125 mL摩托车在更换了活塞后,气缸内发出异响。分解发动机检查,发现活塞裙部有严重的敲击痕迹。使用塞尺片插入活塞与气缸间,间隙为0.035~0.040 mm,气缸简尺寸也基本正常,仔细检查发现,在与活塞裙部相对应的部位有明显的敲击痕迹(见图1)(活塞裙部正常的磨损痕迹如图2所示),初步判断是活塞与气缸的间隙偏大造成异响故障。更换新活塞,重新与气缸进行配组,其间隙约为0.02 mm。按照正规作业规范要求,精心组装发动机,     

小直径TBM导洞扩挖法在双线铁路隧道中的应用

介绍小直径TBM导洞扩挖法,并对施工双线铁路隧道TBM选型、导洞位置及施工组织方案进行研究,对铁路双线隧道采用小直径TBM导洞扩挖法比选及设计具有指导意义。     

车用发动机的气缸修理

根据东风，解放军用发动机气缸体变形状态，保修厂设备，工人操作水平及用户要求，提出大修时选择气缸体定位基准，缸壁间隙及气缸珩磨后切削交角的正确方法。     

由EGR阀卡死引起的故障

一辆1995年款本田雅阁CD5乘用车，配用2．2L发动机，累计行程19万km。车主反映该车出现怠速抖动，起步加速缓慢，排气管有“突突”声的故障现象。     

2.0升最强直四——一代名机4G63

经历了9代EVO的车型进化，4G63依然强悍，特别是超过40kgm的扭力输出仍然是2.0L Turbe引擎典范。4G63的故事肯定给各国的引擎设计师不少启发，学习如何去打造一副屹立十几年不倒的经典机器。[编者按]     

如何延长高压油管的使用寿命

1．安装前应仔细检查高压油管两端小锥体形状是否正确，锥体大端台肩是否平整，台肩平面与油管中心线是否垂直，锥体锥面是否光洁；检查紧固螺母与锥体大端间的垫圈是否平整、完好，螺母内螺纹有无损伤，与高压油泵和喷油器上的管接螺栓直径、螺距是否匹配。     

车辆冬季使用10要点

我国北方地区,冬季寒冷干燥;尤其气温下降至0℃以下,油脂粘度增大,燃油雾化不良,蓄电池工作温度降低,启动困难;车用金属、塑料和橡胶制品变脆,气缸磨损加剧,传动系统机件磨损增大;轮     

船舶总体弯曲变形对船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的影响

气缸安装余隙是保证压缩机正常运行的重要参数。船舶在波浪中航行时所产生的总体弯曲变形不可避免地会影响沿船体纵向布置的卧式压缩机气缸运行余隙。为了确保船舶在波浪中航行时卧式压缩机气缸运行余隙始终能维持在合适范围内，本研究将船舶总体弯曲时的结构弹性变形等关键因素直接溶入船用卧式压缩机气缸安装余隙的传统计算，从而导出一项能确定船用卧式压缩机气缸安装余隙最小值的新计算公式。