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841.
842.
以上海轨道交通16号线某区间大直径盾构隧道为工程背景,建立了带有内部结构的三维有限元盾构隧道模型。计算结果表明,盾构隧道每组拼装循环中的两环管片受力变形性能基本一致;衬砌管片坏变形呈"横鸭蛋"状;中隔墙压应力与石岩棉变形量存在密切关系。该结果可为盾构隧道在实际运营中对地面超载量的控制标准提供参考。 相似文献
843.
介绍了南京长江第二大桥南汊位于40多m和60多m厚覆盖层区域的21^#和26^#边墩的钻孔桩施工技术要点,包括钻机平台构筑、泥浆循环系统布置、钻孔设备的选用和钻孔成桩的施工工艺,以及钻孔施工质量检测结果。 相似文献
844.
缸内气体流动的模拟分析 总被引:2,自引:0,他引:2
应用自编FLOW软件,对缸内气体流动进行计算,并分析了挤流面积、初始涡流比、燃烧室形状对缸内气体流动的影响。 相似文献
845.
大直径特长桩基旋挖钻机成孔技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来旋挖钻机越来越频繁的用于桩基施工中,文章通过京杭大运河特大桥跨运河主跨桩基础的施工,从施工方案比选、钢平台布置检算、施工工艺流程等角度全面阐述了旋挖钻机的施工技术,可为类似工程提供参考。 相似文献
846.
847.
新品K2型转向架下心盘的直径,采用K2型转向架下心盘修复量和采用K2型转向架下心盘检测量规检测的结果存在不一致。分析产生这种差异的原因,提出更改K2型转向架下心盘现车分解检测品的测量部位、修改K2型转向架下心盘的磨耗限度和制作新型K2型下心盘检测量规等的改进建议。 相似文献
848.
我们在接修摩托车的日子里,会在很多时候碰到一些困难,但总得想办法解决,也就是因为这样,我们在困难中学习找方法,在学习中成长。为更换CG款发动机磁电机处的相关部件,我们需要将磁钢拿下来。遇到好的部件,使用专用工具就能轻而易举地拉出来。但有很多次,我基本都将专用拉马拉坏掉的,或是将磁钢丝扣拉坏。在这种情况下,很多时候我都是用敲击磁钢外缘,敲击曲轴,或是用撬的办法,有些时候也许能把磁钢弄下来,但对于磁钢和曲轴是有很大损害的,有时甚至将磁钢内磁铁打破,或将曲轴打坏的情 相似文献
849.
摩托车发动机出现冷车难以启动和动力不足时.通常都采用检查气缸压缩压力的方法来判断是气门与气门座。还是活塞、活塞环与气缸处出现了异常。但对于判断等真空式化油器节气门处的真空度、进气管与化油器及气缸盖间的密封是否正常,这种方法就不太准确了。 相似文献
850.