预弯组织梁破坏阶段的分析

本文通过对预变组合梁破坏阶段的力学分析和实验验证，揭示了钢梁和二期混凝土在破坏阶段的力学特性，并对二期混凝土的εu值提出了新的建议。     

燃料电池汽车的概念

推动汽车工业进步、降低汽车排放的众多方案中,多数是发动机与电子动力单元的组合。其难点是只能局部减轻排放,故改善排放是这种混合动力车辆的发展重点。为达到降低排放的目的,应当用电子驱动系统来完全取代传统的发动机。过去,电动汽车一般依靠蓄电池供应电能,但是电动汽车行驶距离较短,不能满足驾驶员要求。只有燃料电池能将低排放与必要的行驶距离结合,满足人们日常     

氢燃料安全传感器助氢燃料电池汽车发展

机械工程师学会（IMechE）网站2017年10月25日消息,有一家英国公司声称,他们发明了一种新型氯安全传感器,可以帮助人们消除氢气应用工程方面再次发生类似“兴登馕灾难”那样的不幸事件。传感器能帮助人们将氢气存放地置于安全状态,使其成为环境友好型的燃料。     

改性沥青及纤维增强沥青混合料应力松弛性能试验研究

通过等速加栽弯曲试验，研究GoodRoadⅡ聚酯纤维增强沥青混合料和SBS改性沥青混合料的应力松弛能力的结果表明。二者的应力松弛速度增大，松弛能力增强，低温稳定性能良好。用弯曲试验来推断应力松弛能力是一种有效的方法。     

船闸运转件磨损实验简介

简要介绍了船闸运转件磨损实验的目的，方法及达到的目标。     

混合动力？电动？氢动力？新动力汽车，真的来啦！

最近一两年，在高油价的刺激下，环保的呼声也被空前激发，根口便有专家说全球变暖可能没我们所说的那么紧要，但汽车尾气仍然是罪魁祸首，推出混合动力车型或者其它替代能源车型的动作已经成为车厂争夺市场“话语权”的角逐，不论是法兰克福车展、北美车展还是日内瓦车展。在今年的所有重要车展上，     

具有恒低速功能的液力传动装置-GK0C型机车用液力传动装置

本文介绍了资阳机车厂为广州地铁2号线设计的调机用液力传动装置。并根据现场运用情况，提出了该液力传动机车实现恒低速控制中的几种改进建议。     

采用多课程综合教学模式的实践

利用自制的测控综合实验装置把流体传动与控制、机电传动控制技术、可编程控制器及应用,科研训练计划,毕业设计多门课程的教学有机地结合在一起,实现多课程综合教学,培养了学生综合应用知识的能力,打破了以往单科学习,分项实验的旧模式。     

汽车环保新趋势浅析

汽车为人们提供了交通便利，但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。随着汽车保有量的迅速增加，汽车的排放污染已经成为中国城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。汽车与环保有着密切的关系，但是减少汽车有害物的排放是一个复杂的技术问题和社会问