空燃比氧传感器(二)

图4表示的是全范围平板型空燃比传感器在实际空燃比数值小、浓混合气工况下的工作原理。实际空燃比数值小、浓混合气工况时,由于缺氧造成可燃混合气不能完全燃烧,从而产生了大量的未燃烧气体(碳氢化合物和一氧化碳)。实际空燃比数值越小、可燃混合气越浓,产生的碳氢化合物和一氧化碳越多。在此实际空燃比数值小、混合气浓的工况下,发动机电脑在两个空燃比传感器铂电极间施加电压,空燃比传感器空气腔内的氧气在空气腔侧铂电极得到电子后被电离变成氧离子,氧离子从空气腔侧铂电极流到尾气侧铂电极。在尾气侧铂电极,它同穿过空燃比传感器扩散阻…     

进气氧浓度和EGR对船用二冲程柴油机排放特性影响研究

以MAN 6S35 ME-B9型船用二冲程柴油机为研究对象,在GT-POWER软件中建立其工作过程一维模拟计算模型,通过改变EGR率和进气氧浓度,研究废气再循环和进气氧浓度对柴油机动力性、经济性和排放性能的影响。结果表明,提高EGR率会降低柴油机燃烧速率和燃烧温度,有效降低柴油机NOx生成及其排放,EGR率在28.89%～38.58%之间,NOx排放为3.04～1.34 g/kW·h,满足TierⅢ标准,但需要牺牲一部分经济性与动力性。贫氧进气条件下,燃烧温度和燃烧速率降低,输出功率降低,燃油消耗增加,NOx排放降低,碳烟排放较高;富氧进气条件下,柴油机燃烧趋于完善,能量利用率高,动力性和经济性好,Soot排放低,但NOx排放高。高EGR率条件下,在一定程度上提高进气氧浓度,可使柴油机NOx排放满足TierⅢ排放要求,并维持Soot排放在较低水平,同时减少动力性、经济性的损失。     

考虑偏差补偿PSO-BP模型的SCR入口NOx软测量

针对燃煤电厂SCR入口氮氧化物(NO_x)烟气连续监测系统存在较大延时性和维护过程无法连续测量的问题,提出一种考虑偏差补偿基于改进型PSO优化的BP神经网络软测量模型.首先,利用改进的PSO算法对网络参数进行优化,解决各神经元阀值与权值初始选择随机性强和训练过程易陷入局部极值的问题,从而提升网络的训练速度和精度;其次,构建模型误差补偿网络修正预测结果以提高网络的预测精度与泛化能力;然后将改进模型应用于SCR入口NO_x软测量,基于某电厂DCS运行数据仿真计算,并与BP模型、标准PSO优化的BP模型和改进型PSO优化的BP模型进行了对比.仿真实验表明提出的软测量模型具有更高的收敛速度、更强的泛化能力、更佳的测量精度.     

正确认识氧传感器

氧传感器是将燃烧后的气体情况实时反馈给发动机控制单元的一个关键元件,而发动机电控喷射系统则依据氧传感器提供的信号精确控制混合气浓度。当空气和汽油的混合比例为14.7:1时,为最佳空燃比(空燃比λ是空气质量与燃油质量之比),此时混合气的燃烧最     

恒磁场对人脐动脉血管平滑肌细胞胞浆游离钙离子浓度的影响

目的 研究恒磁场对培养的人脐动脉血管平滑肌细胞(VSMC)胞浆内游离钙离子浓度([Ca2 ]i)的影响,探讨恒磁场抑制VSMC增殖的作用机制.方法 离体培养人脐动脉VSMC,不同强度的恒磁场垂直作用于VSMC,应用激光共聚焦显微镜观察恒磁场对VSMC胞浆[Ca2 ]i的影响.结果 5 mT的恒磁场作用于VSMC后10-50 min[Ca2 ]i较对照组明显下降,20 min下降最明显;其平滑肌细胞的Ca2 荧光强度明显弱于对照组,至60 min接近对照组.结论 恒磁场对VSMC胞浆[Ca2 ]i有明显降低作用,可能是抑制VSMC细胞增殖的机制.为经皮冠状动脉成型术(PTCA)术后再狭窄的治疗提供了新的理论基础.     

基于均匀试验的水力旋流器工作效率分析及参数优化

针对砂石骨料加工湿法工艺出现颗粒级配等指标不稳定问题,利用某隧道洞渣再利用项目现场的2组4台直径尺寸为0.3 m的水力旋流器,采用均匀试验设计法对入料压力、进口浓度及底流口喷嘴尺寸3个因素变量设计10组试验,开展砂水混合物固液分离与细砂回收的工作效率关联试验分析与生产参数优化。通过保持旋流器结构参数基本不变,将预处理后级配连续的机制砂和清水按设计浓度配比均匀混合,经渣浆泵和管道等辅助设施注入水力旋流器中,通过调节3个因素变量,比较不同入料压力、进口浓度与底流口直径尺寸对旋流器细砂回收效果的关系,以及对机制砂参数指标的影响。对试验数据进行回归分析,结果表明：入料压力对旋流器工作效率的影响最大,进口浓度最小,在合适范围内,均能正面促进工作效率的提升,但需要注意干涉沉降效应、底流拥挤和异常磨损等异常情况。通过分析试验规律,对水力旋流器生产参数进行优化：设置组1入料压力0.08 MPa,开启旋流器2个,底流口喷嘴直径均为20 mm;组2入料压力0.20 MPa,开启旋流器1个,底流口喷嘴直径为40 mm。机制砂细度模数数值稳定在2.9±0.1,石粉含量均在3%以下,获得了较为理想的工作效率,为...     

辛泰线隧道一氧化碳浓度调查报告

隧道中CO浓度的高低是反映隧道通风状况的重要指标。也是了解隧道中空气污染对线路维修人员身体危害大小的重要指标之一。为此,我们对辛泰线上分局管内的9座隧道南浓度进行了测定,现将结果报告如下. 1 材料与方法 1.1 采样点的设置:在每座隧道设采样点两个,一个在隧道的中间,另一个在机车前进方向距出口30m处的隧道内. 1.2 采样方法:用双连球冲洗铝薄气囊两次后再     

钻孔灌注桩反循环工艺探讨

主要从理论上论述钻孔桩反循环成孔工艺在技术上明显优于正循环成孔工艺．并由此在质量、经济上带来的有利影响。