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51.
为提高化学法生产二氧化氯的反应效率,用实验法探讨了以盐酸和氯酸钠为原料生产二氧化氯时反应液中盐酸的有效浓度对反应效果的影响。结果表明,溶液中盐酸含量在20%~16%时,氯酸钠转化率最高,即实验效率最好。因此,合理调节原料投加配比,控制反应液中盐酸浓度,是保证反应有效进行,提高反应效率和原料转化率的关键。  相似文献   
52.
在简单分析烟尘浓度监测中误差产生原因和质量控制的同时.对烟尘浓度监测结果质量的评估进行初步探讨.表明以烟气流量控制上限.排尘浓度控制下限的控制图办法对测试结果的评估具有现实意义和探讨价值.  相似文献   
53.
酒后驾车的危害众人皆知,可酒后驾车的人还是屡屡出现,每年因酒后驾车而引发的交通事故在世界各地时有发生,因此而丧命的人不计其数。为此,著名的Saab汽车公司研发出了一种轻巧、便捷的酒精浓度感应器,这种感应器在一定程度上对驾驶员的行为习惯进行了约束,协助驾驶员遵守交通法规,降低了酒后交通事故发生的几率。  相似文献   
54.
挥发酚测定中苯酚标准储备液浓度的标定是一个关键。笔者在挥发酚测定中发现,用改进后的0.025mol/L的Na2S2O3标准溶液标定苯酚溶液与标准法选用的0.0125mol/L Na2S2O3相比,可减少误差,提高精密度、准确度和实验效率。  相似文献   
55.
以紫外光源为主要依托,变换反应器中的不同工艺条件,分别在紫外光、臭氧和紫外光/臭氧等不同工艺条件下对饮用水中大肠杆菌的杀灭规律进行了研究.结果表明,UV/O3复合杀菌较UV、O3单独杀菌效果更好:不同细菌浓度情况下,UV/O3消毒效果有所不同;且灭菌效果随着水流速度的增加而提高.实验证明,UV/O3复合是一种很有前景的饮用水杀菌技术.  相似文献   
56.
57.
新车就如同新房子一样,总有一股气味,或浓或淡,在车里待久了会令人头昏脑胀。很少有人能形容那是什么味儿,习以为常后,大家都叫它"新车味儿"。车内空间狭小、密闭,因此车内空气污染对驾乘人员的健康有重大影响。虽然车内空气中挥发性有机物的浓度可能会随着车体材料中有机物的不断释放而有所下降,但是在一般情况下,车辆从制造完成到交付使用只有几天到几周的时间,  相似文献   
58.
59.
本文介绍了隧道内掺增粘剂的半湿法喷射混凝土工艺和干式法喷射混凝土工艺粉尘浓度的对比试验。结果,掺增粘剂的半湿法喷射混凝土工艺粉尘几何平均浓度为13.8mg/m~3,比干式法喷射混凝土工艺粉尘几何平均浓度下降了74.6%(P<0.01)。回弹率下降。表明,该法具有显著的降尘效果,同时可降低施工成本,社会效益和经济效益显著,有广泛的应用前景。  相似文献   
60.
为研究超净车间作业对人体健康的影响因素,我们测定了某微电子集团公司8个超净程度不同的超净车间的臭氧浓度。结果显示其浓度明显低于大气中臭氧浓度,是影响工人健康的因素之一。使用负离子发生器可提高超净室内臭氧浓度。  相似文献   
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