电气化铁道牵引变电所防雷保护研究

本文对我国电气化铁道牵引变电所的雷电进行渡保护问题进行了研究。对八种不同的牵引变电所防雷保护方式进行了可靠性分析和比较；并分别计算了变电所内采用氧化锌避雷器和FZ-35型避雷器保护时变电所的可靠性；分析了线路出口处安装抗雷圈．避雷器布置和避雷器特性对变电所防雷可靠性的影响。推荐了合理的保护方式。所得结果，可供设计牵引变电所防雷保护使用。     

脉冲激光沉积 ZnO 薄膜的微结构及发光性能

用波长为1064nm的Nd—YAG激光器，在氧的活性气氛中，通过激光烧蚀Zn靶在Si（111）衬底上获得ZnO薄膜．用电子显微镜（XRD和FESEM）表征ZnO薄膜的结构和表面形貌，用光致发光谱表征光学性质．实验中观察到紫外光发射和深能级的黄绿光发射．紫外光发射是ZnO薄膜的固有性质，深能级光发射是由于存在氧反位缺陷（OZn）．紫外光发射和深能级光发射的强度依赖于薄膜的表面粗糙度．表面粗糙度在nm级范围内的ZnO薄膜可以获得高强度的紫外光．     

纳米氧化锌改性及其对丙烯酸聚酯涂料性能影响

针对纳米氧化锌的团聚以及与涂料结合性差的问题进行了相关改性工作,研究了改性后的纳米氧化锌对丙烯酸聚氨酯涂层防腐性及其它性能的影响.用高分子聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)接枝KH570改性后的纳米氧化锌改善了氧化锌与涂层的结合力,且提高了其分散性,接枝最佳条件为:偶联剂KH570的用量为纳米ZnO质量的5％,单体(MMA)...     

直流额定放电电流20kA避雷器的研发

阐述了研发额定20kA放电电流直流避雷器技术参数的选择、产品设计选型、选材、型式试验等,该产品已通过了各项型式试验并在深圳地铁现场使用。     

地铁用带脱离装置的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器

研究目的:介绍地铁和高架轻轨线路防雷特点,并对设计、研制出的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器进行电气、机械和脱离装置动作等性能的试验研究. 研究结论:带脱离装置的直流复合外套无间隙氧化锌避雷器集避雷器本体、绝缘支撑和脱离装置于一体,具有设计合理、结构新颖、保护特性稳定、实用性强、运行效果优良等特点,在绝缘结构和脱离装置方面技术先进,其关键性能指标都满足地铁和高架轻轨线路防雷技术要求,可广泛应用于DC1500V电压等级的地下铁道、城市轻轨和城际快速铁路.     

六钛酸钾在摩擦材料中的应用

文章根据六钛酸钾材料的特性,将其应用于摩擦材料中,并对其摩擦性能进行了研究.同时通过对晶须状六钛酸钾和磷片状六钛酸钾进行了对比研究,分析了不同结构的钛酸钾的摩擦性能特点及应用前景,进而对国内产品与国外产品进行了比较,指出目前国内同类产品的摩擦磨损性能已经达到了世界先进水平.     

高模量沥青混合料改性剂经济效益分析

该文对高模量沥青混合料改性剂的经济效益作了分析,指出：较常规的SBS改性、胶粉改性、PP及PE改性沥青混合料,由胶粉、硫酸钙晶须及地沟油制备高模量改性剂不仅环保,还可大幅降低沥青混合料的经济成本。     

硫酸钙晶须应用于沥青混合料过程中性能衰减研究

在分析硫酸钙晶须化学以及物理结构的基础上,研究与分析温度与外界应力对硫酸钙晶须在沥青混合料应用过程中化学结构和物理结构的影响,即其性能衰减的全过程,这为改善硫酸钙晶须在沥青混合料中的应用提供若干依据,在高强度硫酸钙晶须与道路路面铺装工程应用之间架起一座桥梁。     

海洋电子元器件晶须机理及缓解策略

随着海洋传感器、电子元器件和集成电路向着超高频、超高速、小型化、高集成度化和多功能化方向发展,在其元器件、连接件及电子封装的引脚、贴片、焊端表面、电镀层与基板的交接处、集成电路互联线根部及端部等部位,晶须自发生长的问题日益突出.针对海洋电子元器件在海洋风、波浪、潮汐和海流等复合交变载荷,高盐雾、高压、高温、缺氧、霉菌、化学、生物腐蚀、电迁移、剧毒以及海底热液和冷泉热循环等特殊服役环境下晶须的生长现象、形成机理以及缓解策略开展探索性研究,结果可为提高海洋电子系统的可靠性提供理论和试验支持.