提升水上抢险救援能力的几点思考

新《消防法》第三十七条规定"公安消防队、专职消防队按照国家规定承担重大灾害事故和其他以抢救人员生命为主的应急救援工作",明确了应急救援、拯救生命成为消防队伍的法定职责。随着社会进步、经济发展,消防部队承担抢险救援任务是灭火职能的拓展,是     

一次记忆深刻的火灾采访

有些事总是记忆深刻,让人终生难忘。岁月如梭,蓦然回首,在从事水上交通公安消防工作近20个年头里,那些平凡的、令人感动的消防人和消防事,仍历历在目,记忆犹新,恍若发生在昨日,令人百感交集,思绪万千。在我多年来的战地采访中,记忆最为深刻的是几年前的一次火灾扑救战地采访。     

海事机构对游艇管理及相关建议

2009年1月1日,《游艇安全管理规定》(交通运输部令2008年第7号)正式颁布实施,将游艇安全管理纳入水上交通安全管理的范畴。同时,交通运输部海事局还配套颁布了技术规范《游艇法定检验暂行规定》。2010年,     

加强水上安全监管

我省属非水网地区，水运具有线长、面广、分散、偏僻的特点，水运业务涉及全省10个市（地）、60余个县（市、区）。目前通航河流主要有黄河、汉江、嘉陵江、丹江等，营运里程共计1205公里。有可供水运输和浏览的公园、水库、湖泊80余处。全省目前共拥有各类船舶5000余艘，既有一般的营运船舶和农用船舶，又有专供游览的气垫船、水上飞机、潜艇等特种船舶。近年来，我们在水上交通安全监督管理中紧紧依靠各级人民政府，以落实安全管理责任为突破口，以黄河渡运和库区旅游客运安全为重点，严把船舶检验关、保证了我省“九五”期间水上交通无重大、特大事故，促进了我省水运生产健康发展。五年期间，全省水路客运量及货运量均以13％的速度递增，水上交通安全四项考核指标连续四年为零，多次受到交通部的表扬。全省有4个单位、6个次先后荣获全国水上安全管理先进集体、示范窗口和先进个人。     

清远海事：助力北江水运突围

“北江航道期畅行，千里水路盼逢春。”今年政府和高层不断释放发展北江经济的信号。作为水上安全监管部门的清远海事提出建设人民满意海事，助力北江水运突围战。     

非水网地区乡镇船舶交通安全管理工作的思考

改革开放以来，乡镇船舶得到了迅猛的发展，为活跃水上运输市场，发展社会主义市场经济起到了较大的作用。同时，也出现了一系列的问题。管理上没有跟上形势的发展，以至部分的乡镇船舶处于失管、失控状态，乡镇船舶事故也占了整个交通事故较大的比例，也发生过许多重大的沉船死人事故。早在1987年，针对乡镇船舶管理中存在的问题，国务院就发布了（87）98号《关于加强乡镇运输船舶安全管理的通知》，要求做好相应的管理工作。虽然经过十多年的努力，但乡镇船舶失管、失控的局面仍未地区，大家对水上交通的情况不了解，对乡镇船舶交通安全问题的认识尚不透彻，影响了国家一系列政策、法规的实施。因此，需要对非水网地区的乡镇船舶交通安全管理予以特别关注。     

施工船舶对通航安全的影响及管理

大型水上水下工程施工范围广泛,施工周期长。数量众多、船况各异的施工船舶将会对施工水域的通航安全产生一定影响。在分析可能影响的基础上,较为系统地提出施工船舶的安全管理制度,对保障水上水下施工安全有一定的实际意义。     

海事服务数据盘点——广东海事服务港珠澳大桥的台前幕后

大桥办的成长就是伴随世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥而生，使命就是为了护航大桥建设的水上安全，直到大桥通车的那一天而终结。他们用毅力和坚持守护，创新监管服务模式、日夜紧密防护，为实现“三零”目标而奋战。     

发挥行业组织智库作用 共同做好水上安全管理 上海海事局晨晓光副局长赴市航海学会调研

<正>2月28日上午,上海海事局副局长、市航海学会副理事长晨晓光,办公室主任、学会副秘书长陈煜,通航安全管理处黄建伟处长,船舶检验处周懿宗处长一行,风尘仆仆地赶到学会驻地海运大厦,看望办事机构工作人员,开展专题调研。双方就业界对水上安全管理的建议交换了意见。学会桑史良秘书长通报了学会近年来学术和科普成果,并就到访领导感兴趣的海事技术咨询、磁罗经校正、专业出版等业务做了重点介绍。学会围绕企业的需求、行业的发展、