全文获取类型
收费全文 | 2293篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 121篇 |
综合类 | 216篇 |
水路运输 | 1918篇 |
铁路运输 | 15篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 162篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2312条查询结果,搜索用时 281 毫秒
601.
<正>2014年,汕尾海事局坚持以"三化"建设为统领,以打造"平安交通"为抓手,全面贯彻落实"八大行动",紧紧围绕水上安全监管中心工作,圆满完成了年度各项工作任务。2014年,汕尾局辖区水上交通安全形势稳中趋好,四项指标三降一平。全年(截止12月15日)共办理船舶进出港签证16278艘次;货物吞吐量557万吨;办理水工作业6宗,辖区未发生水上水下施工作业事故;办理船舶登记15艘;完成船检业务26宗;港务费征缴199 相似文献
602.
<正>2014年,揭阳海事局服务当地海港经济发展,努力打造海事监管升级版。经地方政府推荐,省委省政府授予揭阳局"广东省文明单位"称号。开展渡运安全大检查,重视水上人命安全。多次走访地方政府分管领导,宣传韩国"岁月轮"客船沉没、"粤中山渡0463"和"豫新渡024"倾覆等重特大事故惨痛教训,强调渡运安全的重要性。开展内河船舶参与海上运输专项治理活动。从严查处内河船舶参与海上运输和沿海施工行为,加强对惠来沿海施工作业区 相似文献
603.
604.
西班牙港是加勒比岛国特立尼达的首都,距离委内瑞拉海岸线九英里,在该城东南有一片甘蔗种植场,是麦克族(Mic Men)每周日聚会的场所。晚午时分,一队老爷车在这座岛屿的乡村小道上齐聚一堂,包括年头不小的丰田Corolla,甚至还有古董级的日产Datsun 510和福特Cortina MarkⅢ。每辆车的顶上都装着两台空袭警报器般巨大的扩音装置,看起来就仿佛是在双翼的衬托下显得渺小的昆虫。它们属于特立尼达东印度MC联盟,简称"麦克族",这个松散社团的成员都是对车载扩音器有着宗教般执著的男性。 相似文献
605.
设计水上交通应急指挥系统的总体结构和主要功能,论证系统的各项关键技术,给出系统的实现方式。本系统的建设技术并不仅仅适用于三峡库区支流水域,也可推广到国内其他地区,从而在整体上提升中国水上交通突发事件的处理能力。 相似文献
606.
在为期3年多的水上交通安全监管中,鄂东大桥桥区水域没有发生过一起水上交通安全事故和水上施工安全事故。笔者将大桥施工与桥区水域通航安全的交互影响及水上交通安全监管中的措施和方法进行了总结和思考。鄂东大桥跨越黄石水道,是沪蓉高速公路和大广高速公路共用的过江通道。鄂东大桥在施工作业过程中,施工作业、施工船舶与黄石水道的通航船舶形成了交互影响。为了确保施工作业、施工 相似文献
607.
面对船舶安检人员在日常检查过程中可能遭受的各种人身伤害,本文在识别各项风险的基础上,运用分层分析的方法,逐条计算其风险值,并结合实际安检经验,提出相关建议。随着社会进步,对于水上安全要求越来越高。船舶安检作为船舶水上安全的最后一道防线,伴随着新《安检规则》出台实施,逐渐走向规范化、专业化、细致化。船舶安检质量、过程被提到新的高度,但是船舶安检工作本身作为一项具有一 相似文献
608.
从分析船舶超载运输的根源和危害入手,结合实际工作检验,提出了海事部门坚持从严的查处标准、社会各界齐抓共管、各相关方履行法律责任、健全责任追究等建议。为遏制船舶超载自沉事故多发的势头,维护良好的通航环境,交通运输部于2010年7月起再次在长江水域开展打击水上运输超载统一执法行动,持 相似文献
609.
610.
二次探底的另一只靴子已然落下,兵临城下且来势汹涌,宁波的航运企业被逼到了墙角,动弹不得,举步维艰。这一切究竟是航运企业内部堡垒已破,让危险趁虚而入还是航运市场捉摸不透的周期性打击?作为国内航运市场活力参数的宁波航企,站在了一个十字路口,四顾茫然…… 相似文献