桂林海事局

中华人民共和国桂林海事局成立于2001年明18日，是广西海事局的分支机构（正处级），内设7个部门，下设4个派出机构。根据国家赋予的职责，对桂林辖区通航水域行使水上交通安全监督、防治船舶污染、水上搜寻救助协调等管理职能。近年来，桂林海事局以高度的政治责任感和历史使命感，以打造“四型海事”为目标，围绕科学发展、快速发展、特色发展的主题，践行“三个服务”理念，凝心聚力，全面履职，保持了辖区水上交通安全形势的持续稳定，为助推桂林经济社会的科学发展做出了应有的贡献。     

呼和浩特铁路局加强装卸作业安全管理的措施

铁路装卸工作是铁路运输组织的基础,呼和浩特铁路局针对2008年装卸部门划归多元经营系统进行管理和承担安全责任以来,在装卸作业安全管理方面存在的问题,从管理、人员、设备等方面进行分析,采取强化安全基础管理、强化设备管理、强化班组考核激励机制、强化过程控制等措施,有效提高了机械利用率和设备完好率,使装卸事故明显降低。     

大型编组站技术作业时分仿真模型研究

对大型编组站列车、调车等技术作业过程进行了系统的分析，阐述了各作业过程在编组站作业系统仿真中进路的速度一距离曲线及其特点。建立了大型编组站技术作业时分仿真模型；分析了编组站内仿真的特点，指出其与区间仿真的不同之处，并进行了列车模型研究及技术作业过程计算研究。     

散货集装化运输 装船工艺的发展趋势

<正>背后的故事在2012年"中国港口科技进步奖"的70个获奖项目中,栾启禄是唯一一个单独完成获奖项目的人。谈起栾启禄,丹东港的港口人似乎总有说不完的话:"栾启禄文化程度并不高,可他专心好学,谦虚谨慎,善于观察与总结,善于立足岗位创新,对每个货种的     

中国水上消防协会专题座谈会在哈尔滨召开

2013年8月6日,中国水上消防协会在哈尔滨召开专题座谈会,研究加强协会建设、提升发展能力问题。协会各代表处、联络处、专业委员会主任(副理事长)、秘书长及部分特邀代表参加了会议。会议由张玉胜理事长主持,侯勇秘书长通报了协会近期主要工作,与会代表围绕会议主题进行了认真讨论,形成了共识。最后,张玉胜理事长作会议总结发言。     

张显平：发扬“二次创业 ”精神

悦舞银蛇辞旧岁，奔腾骏马闹新春。12013年，河源海事局水上安全“监管力”、服务地方“助推力”、职工队伍“战斗力”、装备信息“保障力”和海事对外“影响力”都发生了深刻变化，为河源海事科学发展奠定了坚实基础。新的一年，机遇与挑战并存，困难与动力同在。“广东绿谷”建设战略赋予河源海事更加繁重的安全保障及服务发展任务，提供更为广阔的舞台和空间；地方政府对水上安全与防污投入力度不足，尚未出台船舶防污应急能力建设规划，航运企业船舶防污应急设施设备配置跟不上，船舶防污应急能力建设亟待提升；辖区水工项目手续不全、船舶技术状况差、配员不足、无证船舶非法载客等安全隐患持续存在；青年人才队伍不断壮大，青年人才效应尚未显现，队伍整体素质需进一步提升。     

渔船屡闯禁区源于近海无鱼

12月初的冬季,辽宁省盖州市地界的渤海区域,已经开始结冰。海边的修造船厂沙滩上,排满了密密麻麻的渔船,除了更勤奋的船主仍然不辞劳苦地继续驶向暖和的江浙地区捕鱼,一年乘风破浪的大小船只陆续回家,开始休整。从距离海岸一公里的公路望过去,只见到一面面五星红旗,在冷啸的海风中齐齐地迎风招展,非常壮观。     

环卫车辆快速更新的燕郊高新区——县域环卫车辆应用调查系列之四

随着城镇化的推进，许多县级区域或一线城市周边区域的环卫工作了于始由人工作业向机械作业转变。近日，记者实地走访了河北省三河市（县级市）境内的燕郊高新区，了解该地的环卫机械作业情况，反映环卫车辆在这类新兴地区的应用趋势。     

让安全成为永恒的旋律

一次采访中,与一位有着多年航海经验的资深船长聊起我国沿海航路,船长不无担忧地感慨到:中国沿海的航路太复杂了,每次航经于此,我都在心里暗暗地捏着一把汗!近年来,随着水上运输业的快速发展,我国沿海已经成为世界上水上交通最繁忙     

寒冷地区高速公路冬季除雪技术

在北方的寒冷地区高速公路冬季养护是工作的重点、尤其是除雪防滑工作尤为重要。因为它直接影响到高速公路的行车安全,也是高速公路管理部门为司乘人员、为社会提供优质服务