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目前,全路有普速车站2 000多个,这些车站只有很少一部分建设了旅客服务集成管理平台(简称:旅服平台),建设速度缓慢。主要原因是由于普速车站列车运行和客运组织情况复杂,现有旅服平台到发管理作业无法满足现有车站客运作业需求。因此,研究设计采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与运输调度管理系统(TDMS)临站压轨数据相结合的旅服智能到发作业系统,对列车进站、停稳等状态进行预测判断,并在此基础上依托c#编程语言对到发管理作业进行新的算法设计与实现。通过对现场到发作业改进前后与列车到发作业时间预测结果对比分析,采用基于进站咽喉智能视频分析的车次识别与TDMS临站压轨数据相结合的智能到发作业系统时间预测准确性远高于现有旅服平台只接收TDMS方式的到发时间预测。 相似文献
372.
《山东交通学院学报》2017,(4):82-88
以马航MH370失事客机波音B777-200ER为研究对象,对楔形体入水进行压强和加速度数值验证,采用有限元软件LS-DYNA,运用流固耦合任意拉格朗日-欧拉方法建立飞机撞水计算模型。在5种不同工况下,研究初始偏转角和飞机质量对迫降姿态的影响,得到飞机偏转角、俯仰角、竖直加速度以及左右翼尖压强随时间变化的规律。仿真试验验证了运用ALE方法对模拟飞机非计划水上迫降的可行性,所得数据变化规律可为进一步研究飞机非计划水上迫降提供理论支持,并为失事飞机事故搜查提供技术参考。 相似文献
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374.
在党的十八大报告中,人民是个关键词,服务也是个关键词。坚持人民主体地位,更好地保障人民权益、更好地保障人民当家作主贯穿报告始终,为人民服务也贯穿报告始终。水上消防事业既是服务于党和国家大局的事业,也是服务于人民群众的事业。长期以来,我们水上消防部门充分认识新时期水运行业发展的特点,全面把握做好服务的深刻内涵,牢固树立服务意识,努力实现水上消防管理向服务型转变,积极探索开展专项整治、综合治理与建立长效安全管理机制相结合的消防安全监管模式,认真落实科学发展观,以促进港航发展为目的,以优质服务 相似文献
375.
一、血的教训不能忘
(1)吊物脱落人砸亡
某黄河牌卡车运载直径为20毫米,长7米8米的3吨圆钢.由于圆钢长,而卡车车箱短不能将其平装,于是便将圆钢一端放在卡车的龙门架上,而另一端则放在后栏板上,使圆钢处于一头高一头低的装载状态.…… 相似文献
376.
随着经济发展,内河水域船舶趋向大型化、自动化和高速化,但水上交通事故仍有增无减,本文以珠江流域为例,简要从人、船、环境三个主要方面分析造成水上交通事故的主要原因,并提出一些预防监管的对策与建议。 相似文献
377.
378.
379.
380.
在社会市场经济快速发展的背景下,企业在营销方面的费用支出会不断的增加,而这也是企业财务管理活动的重要组成部分,如何提高营销成本核算的精确度,实现对营销费用管理的科学合理,成为当前工程企业发展的重要内容.本文主要对作业成本法在当前工程企业营销过程中费用管理中的应用实践进行了分析. 相似文献