公路排水输沙渠道和涵洞水力最优断面分析

该文对公路矩形断面渠道及涵洞具有净空高度条件下排水、输沙水力最优断面理论进行了分析,得出最佳宽深比设计参数。     

低温热水地板辐射采暖系统水力平衡分析

分析了地暖系统中重力循环作用压力对共用立管的影响,运用基尔霍夫定律分析了地暖系统中下分异程式双管系统和下分同程式双管系统的水力平衡状况,得出了在没有平衡调节装置的情况下,下分异程式双管系统更适用于地暖系统的结论,通过计算确定了地暖系统共用立管水力平衡的影响因素和平均比摩阻的范围.     

低输量运行管道的不稳定性分析

针对热油管道的低输量问题,着重从管道的水力特性和热力特性2个方面进行分析,评述了温度和管道摩阻损失随距离和输量变化的情况,总结出管道低输量运行会带来凝管事故、翻越点增多、发生管道超压现象和费用增加等问题,并提出了降低低输量管道不稳定性的方法及具体措施,为保证管道的安全运行提供了参考.     

用压力波法监测顺序输送管道泄漏的特点

对于油品顺序输送管道，其管内可能同时存在物性不同的油品及其混合物，各种油品及混油段的长度和益又随时间油段的长度和位置又随时间而改变。这些不稳定因素将改变管道发生泄漏时产生的扰动信号。本文根据顺序输送管道的水力特性，分析混油段在不同位置时，其压力波在管道内的传播过程，说明管道于不同运行工况下发生泄漏的压力变化，提出顺序输送管道用太力波进行泄漏监测的方法。     

交通部关于发布《港口工程桩式柔性靠船设施设计与施工技术规程》（JTJ2792005）的通知

由我部组织中交水运规划设计院等单位制定的《港口工程桩式柔性靠船设施设计与施工技术规程》，业经审查通过，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ2792005，自2006年5月1日起施行。     

桥梁CAD系统中的水文、水力计算及其优化理论

开发了桥梁CAD系统的水文计算软件；将习用的近似法或图解法转换成数值方法，讨论了根据实测和调查的流量资料推算设计流量的计算机方法，主要介绍适线法的数学模型及其优化理论，小流域暴雨径流计算的各种方法。     

内河散化船危险区域划分与防爆电气设备选择

1 引言 散化船是指散装运输液体危险化学品的船舶.近些年,随着我国内河航运事业的蓬勃发展 ,散化船的数量也在逐年递增.据统计,目前安徽省拥有的各类散化船已超过400艘.危险化学品种类繁多,性质各异,有的具有火灾危险性,有的具有健康危险性,有的具有水污染危险性,有的具有空气污染危险性,有的还具有与水和其他化学品的反应危险性.     

欧洲船厂联合研制的新型油轮

欧洲船厂联合研制新一代大型油轮的最终目标是,建造一种“无污染”(Zero Pol-lution)油轮。到1991年底,已完成最后阶段的技术开发并制定出了技术条件。联合研制项目代号叫 E3,这样命名反映了这种油轮的主要特点:生态学特性、经济性和欧洲特点。该项目正由欧洲共同体国家的五家船厂(集团)执行。这五家船厂是:西班牙造船股份公司、德国不来梅武尔坎船舶股份公司、法国大西洋造船厂、意大利造船金融股份公司和德国霍瓦尔特造船厂。