中国古代舟船（一）

原始人类以捕鱼、打猎为主，都会遇到涉水。可能是在偶然的情况下，古代人发现用手臂挎住或骑在浮在水面的树木上，或是抱住一个葫芦，就不会沉入水底，甚至能漂向对岸。这样就发现了渡水的天然工具，但都不能称作“舟船”。     

四协会聚首上海互通协会建设心得共议水运业应对危机大计

4月7日．中国船东协会、中国港口协会、中国引航协会、中国船舶代理及无船承运人协会主持日常工作的主要负责人在沪举行联席会议。代表们在会上互相交流了各自协会的建设情况以及心得体会，从不同角度分析了国际金融风暴给我国水运事业带来的冲击和危险，共同探讨了相关专业协会如何抱团取暖，联手应付金融风暴的对策问题。会议本着“充分发挥行业协会反映诉求，维护行业权益。为会员企业排忧解难”的核心主旨进行。中国船舶代理及无船承运人协会副会长邢德彰主持了本次会议。交通运输部水运局的相关领导也出席了本次会议。     

江苏船协第七次信息工作会与《船报》江苏记者站通联工作会于11月5日在江科大召开

近日，江苏省首届装备制造业专利新产品评选结束。中船绿洲生产的40—1600KN转叶式舵机专利技术，被评为江苏首届专利新产品优秀奖。参加这次评选的具有自主知识产权的高、精、尖产品专利项目共有28个获此殊荣。今年2月25日，中船绿洲第100台转叶式舵机顺利下线，成为该公司近几年加快自主研发的一个重要的里程碑。     

舱口盖设计的新要求即将实施

IACS在2011年6月份颁布了URS21A．该要求适用于除散货船．矿砂船和兼用船以外船舶的钢质风雨密舱口盖和舱口围板，并将于2012年7月1日生效。     

全球新船订单量创1999年来新低

据克拉克松发布的报告显示．今年前7个月仅有507艘船舶订单，为1999年来最低水平。其中．7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲．情况会更糟。在今年的订单中．海工类船舶订单占了1／3以上，总价值则占了将近一半。     

韩国新船订单减半

日本野村银行称，今年8月份韩国新船订单量为140万CGT，与去年同期相比下降51％。散货船订单量从7月份的低值（41．4万CGT）开始反弹．8月份环比增长111％。然而，散货船新订单同比仍下降了57％。     

辅助船空调、通风系统的噪声分析与控制

噪声对人体健康和仪器设备都有较大的不利影响,控制噪声对船员和设备密集的辅助船尤为重要。通过对辅助船空调、通风系统的噪声源及噪声的传播途径、特征的分析与评价,梳理并总结了控制辅助船空调、通风系统噪声的措施,为辅助船空调和通风系统中的噪声控制提供了切实有效的设计方法。     

联运保赔协会简介

在20世纪60年代后期．在航运界发生了～重大而创新的巨大变化——一般的杂货都可以利用新发明的集装箱运输．海运提单上不再是只包括港口到港口的单据，而是户到户的运输服务凭证。这个变化被称为集装箱化。它的出现不但使航运公司在建造新船时有所改变，也使管理和组织上起了变化。而航运公司的周边服务行业亦受影响不少，并且应运而产生了一些新的行     

本刊将出版2012年度增刊

为提高档案管理水平,加强档案学术交流,满足读者需求,经北京市新闻出版局批准,本刊将于今年4月份出版发行增刊一册,收录中国机电兵船工业档案学会2011年学术论文评审获一、二、三等奖的部分文章。增刊定价25元。有需要     

危机突围行动策略——造船业危机生态调查

受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。