扎西隧道与其上部水库的水力联系分析

隧道在施工过程中一旦与地表水体,尤其是水库发生水力联系,不仅严重威胁施工安全,而且容易引起地表水资源的流失甚至枯竭。本文从隧区的地形地貌、地层岩性、地质构造及地下水动力等方面分析了西南岩溶地区扎西隧道与其上部水库发生水力联系的可能性,得出在没有施工扰动的情况下,二者发生水力联系的可能性很小的结论,分析过程可为类似工程情况的分析提供参考。     

河道整治后糙率估算方法的探讨

目前，河道整治后糙率大多借用整治前糙率。河道整治后改变了水流状态、河床形态，糙率也会随之改变，如仍采用整治前糙率，会影响水力计算的精度，本文根据整治后水流及河床变化规律和边界条件，应用水力学及河流动力学原理，讨论了整治后的糙率估算方法，导出了糙率估算公式，对提高水力计算的精度有所助益。     

PD-50A水平钻机的研制与应用

针对北京地铁施工降水工程而设计的新型用于辐射井的钻机,介绍了该钻机的研制过程和施工情况等.     

250m^3h水力冲砂船节能效果分析

通过２５０ｍ＾３／ｈ水力冲砂船与５００ｍ＾３／ｈ耙吸式挖泥船的能耗与经济性指标的分析比较，得出水力冲砂船投资少、效益高、能耗省，是一种较实用的工程船舶。     

矿化垃圾反应床处理印染废水系统驯化效果

为开发廉价的吸附剂和生物载体,将矿化垃圾资源化利用,在实验室建立矿化垃圾反应床处理模拟染料废水,考察容积负荷及水力负荷渐增法对反应床内微生物的驯化效果。训化结束时,容积负荷渐增法出水中COD,NH3-N,TP,MB浓度分别为49.81,3.06,0.45,1.09 mg·L-1,驯化时间越长出水效果越稳定,去除率维持在98%以上。水力负荷渐增法驯化结束时出水COD,NH3-N,TP,MB分别为81.00,4.39,0.15,1.38 mg·L-1。结果表明两种驯化方法均可取得较好的驯化效果,容积负荷渐增法去除效果优于水力负荷渐增法。在矿化垃圾反应床处理染料废水应用中,将选用容积负荷渐增法对矿化垃圾进行驯化,同时需保证一定的训化时间。     

公路设计中适时选用圆管涵

着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征，呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上，采用圆管涵不但可节约资金，而且施工工艺也简单，便于施工。     

用Excel计算船舶静水力曲线

由于计算机的普遍使用,目前大多数船舶设计单位和部分造船企业都采用专业软件完成船舶的性能计算.由于专业软件功能强大,界面友好,价格适中,深受船舶设计人员的欢迎.但对于一些小型船厂,由于尚未配备专业软件,因此往往通过手工完成静水力的计算,这样速度慢、工作量大,而且也易出错.对于这类造船企业,目前也可利用Excel的计算功能进行静水力计算.下面介绍如何利用Excel完成船舶静水力的计算.     

柴油发动机动态性能试验

波动负荷是工程机械等作业机械负荷工况最重要的特征之一，笔介绍了在F35快速响应水力测功机上对6135柴油机所进行的某些试验，分析了各种因素对柴油机动态响应特性的影响。     

Visual Basic在围海堵口水力计算的应用初步探讨

运用面向对象的可视化编程语言Visual Basic进行软件开发,使软件具有较好的人机交互界面,更清晰地反映了堵口过程中水力要素的变化过程。软件可以满足围海工程复杂工况下(如考虑内港洪水、计算时段的变化、多口门、多库容、多水闸)的龙口水力计算,并绘制龙口水力要素过程线,为堵口合龙提供科学依据。