全文获取类型
收费全文 | 10197篇 |
免费 | 514篇 |
专业分类
公路运输 | 4204篇 |
综合类 | 2782篇 |
水路运输 | 1504篇 |
铁路运输 | 1821篇 |
综合运输 | 400篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 250篇 |
2022年 | 367篇 |
2021年 | 414篇 |
2020年 | 205篇 |
2019年 | 298篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 144篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 367篇 |
2014年 | 547篇 |
2013年 | 581篇 |
2012年 | 596篇 |
2011年 | 699篇 |
2010年 | 686篇 |
2009年 | 739篇 |
2008年 | 930篇 |
2007年 | 598篇 |
2006年 | 530篇 |
2005年 | 478篇 |
2004年 | 339篇 |
2003年 | 312篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 80篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 475 毫秒
212.
213.
214.
海洋渔船装备作为渔业生产的重要载体,是生产力发展水平的重要标志,也是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界渔业大国,改革开放以来渔业经济快速发展,水产品总量连续21年居世界第一。但我国渔船装备整体水平落后,安全、环保隐患日益突显。随着我国社会经济的发展、需求的增加以及国际安全环保要求的增强,全面提升海洋渔船装备成为我国海洋渔业可持续发展的重 相似文献
215.
某特大桥特大桥桥桥梁跨径组成为3 ×50+ (115 +220+ 115) +5 ×50 +25 m,桥梁全长880.80 m,主桥为(115 +220+ 115)m三向预应力混凝土连续刚构,桥梁为新建桥梁,需对立交桥进行成桥荷载试验,对桥梁整体承载能力进行检验,评估其现有实际承载能力是否达到设计要求. 相似文献
216.
高速公路隧道的地震破坏会形成很大的安全隐患,对高速公路隧道地震破坏形式进行分析,并结合具体情况提出预防措施。 相似文献
217.
改革开放以来,中国城镇化水平快速提高,1978~2011年,城镇人口从1.72亿增加至6.91亿,城镇化水平达51.29%,年增加1 570万人.这是世界罕见的大规模快速城镇化过程.城市经济成为国民经济的主体,占国民经济的70% - 80%,城镇化快速发展为综合国力不断增强作出了重要贡献. 相似文献
218.
219.
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为(360+2×1080+360) m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结门式结构,下塔柱为预应力钢筋混凝土结构,上塔柱为钢结构,钢塔共分21个节段,首节采用浮吊安装,标准节段长6 m ,最大起吊重达235 t ,采用塔吊进行安装。为确保钢塔线形满足要求,对影响钢塔安装精度因素进行分析,形成以控制钢塔制造质量为核心、钢塔首节段安装精度为基础的线形控制流程,对钢塔节段进行工厂制造控制和现场安装控制。工厂制造控制包括零部件加工、块体制作、节段组拼、端面机加工、预拼装;现场安装控制包括首节段安装、标准节段安装、横梁与钢塔的连接。实践表明,该桥采用以控制钢塔制造精度为核心的钢塔线形控制技术进行钢塔架设施工,施工过程中钢塔制造精度和安装精度满足要求,实现了钢塔线形控制的目的。 相似文献
220.
尚迪 《交通世界(建养机械)》2013,(22):186-187
公路运输在国民经济、现代国防和人民生活中占有举足轻重的地位.这一点已成为世界各国的共识,并已经引起世界各国的高速重视,为了保护良好的公路状况.充分发挥其效能,发达国家每年都要拨出巨资用于公路的养护、修理,其中20%以上用于购置养护机械,发达国家的公路养护、修理已经实现机械化,品种类型齐全,技术水平很高。而我国公路养护机械化水平还比较落后。 相似文献