科技动态点滴（五）

我国科学家在短短两年时间内成功研制出国内第一套水下高精度定位导航系统。经在浙江千岛湖试验，在水深45米左右的水域，系统的水平定位精度达到5厘米，测深精度为30厘米，从而将过去水下定位精度从十多米提升到了亚米级。这使我国成为继美、法、德之后世界     

碳化纤维布加固钢筋混凝土梁承载能力提高值的确定

通过对混凝土芯梁及碳化纤维布加固钢筋混凝土梁承载力进行对比试验 ,以确定碳化纤维布加固钢筋混凝土梁后承载能力的提高值 ,为实际使用碳化纤维布加固钢筋混凝土梁提供实测数据     

特大型荷载桥梁上部构造的施工

广西龙滩大桥是一座需要通行大型水电设备的特殊桥梁，其设计和施工均有相当的难度，文中对刚构上部构造的高强混凝土施工管理及三向预应力的张拉过程作了简要介绍。     

路基变形观测方法的选用

根据现场试验和仪器发展水平 ,对常用地基沉降观测方法进行分析比较 ,指出水平测斜仪作为新颖的测试手段具有明显的优点 ,建议推广应用     

地铁重叠隧道的列车动荷载响应分析

对深圳地铁一期工程单洞双层隧道列车动荷载响应进行了有限元模拟分析.分析结果表明,在列车动荷载作用下,隧道中将主要出现拉应力,在隧道底部内边缘、下洞边墙脚偏上内边缘、中隔板下边缘、上洞边墙脚偏上内边缘均将产生较大的拉应力,因此,需要采用加固措施,以确保隧道支护结构和周边建筑物的安全.同时,也应控制列车噪声,减小对周边环境的影响.     

PD-50A水平钻机的研制与应用

针对北京地铁施工降水工程而设计的新型用于辐射井的钻机,介绍了该钻机的研制过程和施工情况等.     

新建巴新铁路新邱矿区采空区评价研究

新建巴彦乌拉至新邱地方铁路工程新邱车站附近分布有煤炭采空区,通过收集分析当地煤矿的采空区资料,结合高密度地震法,对巴新线新建新邱车站进行采空区的稳定性评价并分析采空区对铁路选线的影响。     

地震折射层析法在青藏铁路石膏岩溶勘察中的应用

石膏岩溶分布在我国比较少,青藏铁路格拉段雁石坪地区发育有石膏岩溶.2006年9月,在青藏铁路雁石坪以南约20 km处,铁路右路肩及路基边坡发生地表塌陷,对此开展了石膏岩溶专门工程地质勘察.本次中采用了地震折射层析法并结合钻探验证的方法,综合分析后,取得了准确的地质资料,为岩溶病害整治提供了可靠的依据.主要介绍了本次勘察采用地震层析法进行工程勘察的经过,结合钻探进行数据综合分析,对资料成果进行综合解译,绘制了详细的工程地质图,准确反映了本次塌陷区石膏岩溶的发育情况,最后提出了工程处理措施意见.     

行波及相干效应对超千米跨度斜拉桥多维多点随机地震响应的影响

为了研究行波及相干效应对超千米跨度公铁两用斜拉桥地震响应的影响,基于通用有限元软件ANSYS,借助高效的虚拟激励法分别得到考虑两种效应的结构地震响应值,通过对比研究,结果表明:(1)仅考虑行波效应时,在视波速取500 m/s工况下,主梁纵向位移和竖向位移出现最大均方根值,行波效应对主梁纵向位移响应影响最为显著;(2)仅考虑相干效应时,主梁纵向位移和横向位移在部分相干工况下出现最大均方根值,主梁跨中横向位移的均方根值为0.274 m,较一致激励(完全相干)增大了126.4%;(3)两种效应对结构1号边墩、2号辅助墩和3号主塔的不同地震响应的影响程度存在较大差异,需具体响应具体分析。通过各具体工况下的结果对比,得出超大跨度斜拉桥地震响应分析考虑行波和相干效应十分必要的结论。     

宝马新型双涡轮增压直喷式直列六缸汽油机(下)

宝马新型双涡轮增压直喷式汽油机采用了带压电式喷油器的喷射压力为200bar的共轨系统和能适应废气温度1080℃涡轮增压器,采用二个前置催化转化器(近发动机)和地板下催化转化器,使排放达欧Ⅳ标准和美国超低排放水平,油耗达到9.5L/100km,升功率达74kW/L.