舰艇作战能力指数分析及应用

分析了国内使用指数法评估作战能力的各种方法，并结合舰艇总体设计应用效用函数指数法对国内外１０艘舰艇进行了作战能力评估，具有一定的实用价值。     

无缝线路焊接修复施工技术研究

通过优化移动式气压焊轨车液压支腿,满足焊接修复作业时将整车顶起的要求,并制定了相应的作业方法,为解决伤损线路的永久修复提供了一种新的施工方案。     

K38自卸车大箱有限元分析

本文根据工程的实际情况，以K38自卸车大箱为分析对象，用有限元的方法计算了最大推力下的大箱应力分布情况及变形情况，通过对变形情况的分析，得出了大箱应力分布机理，在此基础上，给出了改进方案。     

中国投资情绪乐观 企业坏账风险加剧

荷兰环球金融服务集团（ING）4月14日发布了ING投资者情绪指数季度调查报告显示，中国内地以及香港投资者情绪仍保持乐观，但两地投资者对股市和楼市表现出不同的看法。     

中小跨径钢箱-混凝土组合梁闭口与开口截面对比分析

对一种钢箱-混凝土组合梁的受力过程开展理论分析研究，为我国中小跨径钢箱-混凝土组合梁的设计和应用提供参考。对闭口和开口钢箱截面进行对比分析发现，闭口截面相比开口截面，虽增加少量用钢量，但减低了钢梁应力水平，减少了焊缝数量，进而减少了焊接问题的出现，适用于中小跨径钢箱-混凝土组合梁桥的建设。     

船舶转向过程中速度下降问题的研究

随着大型船舶的数量不断增长,船舶转向过程中的速降问题已引起人们的重视。戴维逊、Schoenherr等学者绘制了速降系数曲线图或给出了速降估算公式,但只能用于估算定常回转阶段速度V与转向前速度V0之比,对于船舶进入定常回转之前的过渡阶段的速度下降情况无法估算。本文把船舶的速降系数表征为船舶旋回性指数K′、船舶施加的舵角!以及航向改变量Δ"的函数关系,实现了对转向全过程的速降估算。以超大型油轮OPALIA号为例进行了速降的预报,取得了理想的效果,预报误差最大为14.6%,最小为0.3%。这表明,用多元回归分析的方法实现对船舶整个转向过程中速降的预报具有一定的可行性。     

基于ANSYS的LPG球罐的强度分析

建立了2 000m3LPG球罐结构的有限元模型,利用有限元ANSYS软件对球罐进行了静强度分析,通过计算得出,该球罐强度满足要求,并指出了结构的应力集中部位及数值,为该产品设计及检验提供了重要参考。     

我国亚海水淡化技术获突破

国家海洋局杭州水处理技术研究开发中心日前与广东一家造纸企业签订合同,将在珠江口建立一套日处理量十万吨的亚海水淡化系统,淡化成本与自来水价格基本相当,这标志着我国亚海水淡化技术达到国际先进水平。