白色水性云母漆膜划伤的修补方法

C级和D级高档车型的车身颜色多以黑色、银色和白色为主。就这3种颜色的涂装生产而言，黑色最不容易产生色差，银色和白色则容易产生色差，尤其是修补漆膜时更容易产生色差。根据长期实践经验。总结出白色水性云母漆膜划伤的修补方法供大家参考。     

高速旋杯静电喷涂机使用中的几点体会

在高速旋杯静电式喷涂机的使用中发现，必须注意设备的维护保养、工艺参数的选择，并做好安全防护工作才能发挥设备的最佳效能。     

菲亚特车身采用机器人水性环保漆喷涂

涂装也许不是汽车生产流程中最重要的一环，但对于消费者而言，涂装效果却可能是汽车外观最重要的一面。汽车厂商要保证优异的涂装品质，离不开必要的技术诀窍及智能化解决方案。因此，当菲亚特公司计划在其都灵米拉菲奥里工厂投建一条车身环保漆涂装线时，立即将目光投向了ABB公司。     

翔盛:环保粉末涂料创造新价值

中国是自行车制造与使用王国,产量接近占全球的三分之二,中国也是世界上主要的自行车出口国之一。然而,随着欧盟、美、日等发达国家对进口产品"绿色壁垒"的不断提高,以及国内密集出台的一系列环     

水性底盘装甲涂料在客车上的应用

水性底盘装甲涂料是为了适应环保要求而开发的一种新型抗石击防锈涂料.汽车在高速行驶过程中,路面砂石对车身底板下部产生撞击和冲刷,损坏该部位表面的涂层.为延长汽车车身的使用寿命、提高汽车的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,在车身底板下表面(尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面)增涂1～2 mm厚的具有抗石击性的防锈涂层是最有效的方法.     

水溶性涂料方面的技术突破

微胶囊水性涂料稳定剂在性能方面能够和溶剂性涂料稳定剂相媲美，并将有助于减少溶剂挥发所带来的环境污染问题     

伊士曼推出水性汽车涂料用附着力促进剂

为帮助涂料制造商满足汽车厂商对高工艺性能的要求，伊士曼化工公司日前推出新 一代的水性产品——不含氯，也不含烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）的附着力促进剂。