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991.
文章全面地介绍环氧树脂涂层钢筋的制作工艺、技术要求、历史起源、发展中遇到的技术问题以及在国内外工程中应用情况。  相似文献   
992.
在将涂料喷涂于各种质材的工件表面的过程中,涂料的雾化效果受到许多因素的影响,其中涂料和喷枪的选择及喷涂技法无疑是重要的。因此,对喷涂工具——空气雾化喷枪的详尽了解是获得高质量涂装效果的最好方法。1喷枪进料方式喷枪输送涂料的主要方式有3种:重力式(上壶)、虹  相似文献   
993.
《路面防滑涂料》等13项交通行业标准业经审查通过,现予发布,自2008年10月1日起实施。  相似文献   
994.
《汽车维修技师》2008,(11):13-13
2008年9月18日,巴斯夫涂料部在上海成立了新的培训中心,以满足市场对专业的汽车喷漆人员与汽修厂技术人员不断增长的需求。这是继北京、沈阳和广州之后,巴斯夫涂料部在中国的第四个修补漆技术培训中心。  相似文献   
995.
《船艇》2008,(4):26
2008年1月18日,北欧最大的涂料制造商芬兰迪古里拉公司在上海召开了新闻发布会。参加此次新闻发布会的有:芬兰驻上海总领事席柏薇女士(Paivi Hiltunen—Toivio),迪古里拉公司大中华区用户代表,相关部门领导以及特邀嘉宾。另外还有40多家媒体单位参加了此次新闻发布会。  相似文献   
996.
钢结构产品的表面漆在制作过程中也是一个重要的环节,它的外观将直接影响产品给用户的第一印象。本文根据多年在现场碰到的问题,总结了钢结构产品油漆中容易产生的缺陷以及相应的改良措施。  相似文献   
997.
简要介绍几种汽车车底抗石击涂料,并进行分析对比。  相似文献   
998.
科技     
PPG船舶涂料首获IMO性能标准认可;天津港将建智能交通系统;深航启用新一代货运系统航空物流效率大幅提升;  相似文献   
999.
磷化膜作为涂装车身底层材料应具有提高涂层的耐蚀性。增加涂层与车身基材的附着力。防止漆膜与车身基材发生化学反应;减缓涂层破损锈蚀在涂层下的扩展速度。特别在近几年阴极电泳工艺的采用,对磷化膜的化学稳定性即耐酸碱性要求越来越高。如果磷化膜与涂料配套不良,直接影响涂层与金属基材的保护作用,很难达到车身10年无穿孔腐蚀、5年外表面不生锈的防锈目标。实践表明,未磷化好的电泳涂层远不如未磷化的电泳涂层的耐蚀性好,其原因是磷化膜没有完全满足阴极电泳涂装的要求。  相似文献   
1000.
船舶涂料的发展方向综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶涂料正朝着既具防护性又强调其功能的方向发展。  相似文献   
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