水性环氧乳化型冷补沥青混合料性能评价

为克服普通乳化型冷补沥青混合料修补坑槽存在的黏结性差、初始强度低和强度成型慢的问题,提高沥青路面坑槽修补质量,该文采用水性环氧树脂对乳化型冷补料进行改性的技术.首先分析水性环氧乳化型冷补沥青混合料的强度形成机理,其次通过经验公式、改进马歇尔试验法、析漏试验及飞散损失试验确定乳化型冷补料的油石比,最后研究了水性环氧树脂类型、掺量对乳化型冷补料路用性能及黏结性能的影响.得到以下结论:①乳化型冷补沥青混合料油石比为4.65％;②水性环氧树脂对乳化型冷补料的强度、高温性能、水稳性能及界面黏结性能具有明显提升作用,而对低温抗裂性能改善不足,综合考虑性能改善及成本分析,确定BH-653水性环氧树脂掺量为9％、EP-50水性环氧树脂掺量为6％.     

拜耳材料科技水性涂料的环保解决方案

可以预见的是,中国汽车工业的蓬勃发展必将拉动对涂料市场的需求,而其中水性涂料又是增长最快的环保材料之一.     

帝斯曼与钰林签署合作协议：开发创新环保大巴漆

2010年4月28日,帝斯曼利康树脂和北京钰林化工有限公司在京举行签约仪式,携手致力于开发创新型的应用水性技术的环保大巴漆产品。     

水性自固型无机富锌涂料的研究

在分析水性富锌涂料的成膜机理和防锈机理的基础上，成功合成和制备出水性自固型无机富锌涂料。通过与国外同类涂料的对比试验和现场应用，证明该涂料具有优异的防腐性能和环保特点。     

大陆推出高档车用仿生轮胎

2001年春大陆公司推出最高品质的高档车用仿生轮胎。采用仿生学原理研制而成的大陆Conti PremiunContact轮胎,其制动距离将明显减小。该轮胎适用于高档车型,今年将以拓展的系列大量上市。 大陆仿生轮胎模仿对象是猫的脚掌:猫跳起再落地时,脚掌会变宽。车轮跃起再落地时,制动距离会减小。仿生轮胎就是按照这个原理由开发人员模仿研制而成的。大陆公司ContiPremium Contact轮胎在制动时利用后桥载荷向前桥的转移,将轮胎与地面的接触面积扩大了10％。再加上它     

水性高含量环氧树脂乳液对水泥混凝土桥面裂缝灌缝

通过水性高含量环氧树脂乳液渗透能力、析水后各项力学性能、耐化学腐蚀和耐高温性能试验,证明了水性环氧树脂乳液各项指标适合于治理水泥混凝土桥面铺装层的裂缝,并采用水性环氧树脂乳液对多座桥梁进行灌缝处理,探讨施工工艺,实践表明水性环氧树脂乳液是公路养护的一种新材料。     

保险杠的水性涂装工艺

对某保险杠涂装生产线(设备年时基数为3 820 h、设备负荷率为90%、返修率为10%、年生产能力为25万套保险杠、生产节拍为0.75 min)采用的水性喷漆(罩光漆为溶剂型)工艺及设备进行了简要介绍,并说明了丰田保险杠涂装生产线与欧美保险杠涂装生产线的差别。     

关于辽河特大桥新型防水层施工工艺的探讨

就辽宁省新铁高速公路辽河特大桥桥面防水层的施工进行论述。重点介绍了施工前的准备工作,对工程所用各种材料的技术指标要求及施工工序工艺进行阐述。     

桥梁混凝土破损锈蚀露筋修复涂层乳液的制备与研究

选择合适的原料和合成工艺,采用高性能可聚合乳化剂,引入磷酸酯功能单体（EM-39）,以衣康酸单丁酯和甲基丙烯酸缩水甘油酯为交联单体,通过活性有机硅氧烷对丙烯酸乳液进行改性,并合成水性丙烯酸防锈乳液。以此乳液为基础,选择防锈剂,制备了水性丙烯酸防锈涂料,其可用于桥梁钢筋混凝土结构破损锈蚀露筋的修复。     

水性软发泡在高档客车中的应用

从提高客车车身保温、密封、防腐、节能、环保等性能角度,分析采用水性软发泡的好处,并对水性软发泡与传统隔热材料进行对比.