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151.
利用二次投料拌和的水泥砼,在保证砼强度的前提,可比一次投料拌和节约水泥用量。在水泥砼工程施工中,为了达到节约水泥,降低工程造价的目的,施工单位已逐步采用了这种拌和工艺。本文针对二次投料拌和工艺及其砼配合比设计方法了初探。  相似文献   
152.
根据大量统计数据 ,以近两年为重点 ,对北京市公路沥青混合料的质量状况进行了分析  相似文献   
153.
沥青回收与再生   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍从沥青路面中回收沥青的一种方法和回收沥青的再生试验研究结果。  相似文献   
154.
水泥混凝土路面的疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
155.
156.
东南温湿地区水泥稳定碎石沥青路面反射裂缝探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析反射裂缝的产生机理和东南温湿地区高等级公路路面裂缝的主要成因,基层、面层的各项指标与反射裂缝出现的关系,对比各种改善措施的作用效果,提出减少反射裂缝的建议。  相似文献   
157.
水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响。为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验。对现场渗水试验的方案和过程展开了详细阐述,对路面的入渗特征、渗入率、接缝对路面入渗的影响以及边缘排水系统的排水效果进行了系统分析。发现新建的普通沥青混凝土面层的渗水明显,设置路面内部排水系统非常必要。  相似文献   
158.
刘征宇 《海运情报》2006,(11):16-17
中东和中国等低成本国家产出的剩余水泥用于出口,美国的水泥进口继续增加,这些都预示着水泥运输将继续增长。尽管船东视水泥为肮脏、低值货物,但它作为一些主要航线的回程货物和灵便型船的稳定货源,其价值在高费率的影响下仍未见缩减。种种迹象表明,水泥的海运量将继续扩大。  相似文献   
159.
《山西交通科技》2006,(2):86-86
道路标线,作为显示道路轮廓、规范车辆行驶的基本的交通安全设施,其重要性毋庸置疑。然而多年以来,我国道路标线应用一直停留在热熔标线和马路漆两个产品上,非此即彼的选择难以使标线达到最合理的应用和获得最好的使用效果。比如,在高速公路上无可选择的千篇一律的都在使用的热  相似文献   
160.
韩学义 《公路》2007,(9):111-115
以辽宁地区的道路维修为例,介绍了旧沥青混合料路面冷再生技术的原理特点及应用前景。通过试验研究和工程实践,提出了适合辽宁地区的旧沥青混合料冷再生的施工技术和质量控制,研究结果对今后旧沥青混合料路面冷再生技术的推广应用,对节约能源、保护环境、方便交通有着积极的现实意义。  相似文献   
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