灌注式半刚性面层复合材料外掺剂试验研究

本通过对具有分散、悬浮、稳定、渗透和早强作用的水泥浮浆外掺剂路用试验研究，浅析其水泥乳浆铺筑灌注式半刚性路面的作用机理。     

高等级公路路面修筑技术和发展趋势

本文从沥青结合料、集料及沥青混合料等方面介绍了沥青路面的使用状况，提出了水泥混凝土路面目前存在的问题及其解决方法，对两种路面的发展趋势进行了探讨，对高等级公路的路基材料也作了简要的讨论。     

滑模摊铺路面质量缺陷的成因与控制

具体讨论分析了水泥混凝土路面模施工质量的可能缺陷，危害，原因与控制。     

普通水泥混凝土路面板厚度设计验算标准讨论

通过一个设计示例的验算和分析指出，以小梁试验的抗弯拉强度作为混凝土路面板厚度设计的验算标准是不准确的，在此基础上提出了采用混凝土双向拉伸强度为设计验算标准的研究课题。     

考虑材料粘弹性水泥混凝土道面温度翘曲应力分析

本文根据温度翘曲应力作用时间较长的特点，以三维八结点六面体有限元初应变增量法为基础，提出了考虑材料粘弹性水泥混凝土道面温度翘曲应力的数值计算方法，并编制了相应的计算机程序，然后运用该程序分析了混凝土道面在温度翘曲变形受到地基反力约束时产生了翘曲应力，得到了较仅考虑材料弹性时更为合理的结果，这为水泥混凝土道面温度翘曲应力计算提供了有效的手段。     

浅谈水泥混凝土路面常见病害的成因与养护措施

近年来 ,随着黑龙江省公路建设的迅速发展 ,高级路面里程不断增长 ,其中水泥混凝土路面以其刚性大 ,抗疲劳性能强的特点得到广泛使用。但是由于交通荷载、自然环境条件等外部作用及本身的老化衰变等因素的影响 ,不可避免地会产生破坏。水泥混凝土路面一旦开始破坏 ,破损会迅速发展 ,影响道路通行能力和行车安全。因此为了保持路面的完好状态 ,延长路面的使用年限 ,及时、合理的养护和维修是十分必要的。     

加快散装水泥水运系统的发展

本文论述了发展我国散装水泥水系统的可行性及其对国民经济发展的促进作用，认为加快发展散装水泥水运系统强化整个系统枢纽部分，一舷装水泥水运装备技术的研制进程已是刻不容缓，势在必行，因为开发散装水泥水运系统一可分减铁路压力，二可促进水泥出口。三可降低水泥运输成本，四中节约宝贵的木材资源，五可减少运输损耗，所以，散装水泥水运方式是一种有利于国民经济发展的新型运输方式。     

浅析含水量和龄期变化对水泥剂量测定结果的影响

通过对沈大高速公路改扩建路面工程K194 500-K194 700右幅底基层水泥稳定砂砾掺破碎砾石混合料中水泥剂量的多次试验测定，阐述了含水量和龄期变化对水泥剂量测定结果的影响。