全文获取类型
收费全文 | 15429篇 |
免费 | 330篇 |
专业分类
公路运输 | 6449篇 |
综合类 | 5393篇 |
水路运输 | 2167篇 |
铁路运输 | 1187篇 |
综合运输 | 563篇 |
出版年
2024年 | 109篇 |
2023年 | 311篇 |
2022年 | 361篇 |
2021年 | 403篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 272篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 186篇 |
2016年 | 218篇 |
2015年 | 361篇 |
2014年 | 751篇 |
2013年 | 716篇 |
2012年 | 770篇 |
2011年 | 970篇 |
2010年 | 947篇 |
2009年 | 1092篇 |
2008年 | 978篇 |
2007年 | 776篇 |
2006年 | 792篇 |
2005年 | 762篇 |
2004年 | 676篇 |
2003年 | 694篇 |
2002年 | 525篇 |
2001年 | 441篇 |
2000年 | 388篇 |
1999年 | 244篇 |
1998年 | 228篇 |
1997年 | 237篇 |
1996年 | 224篇 |
1995年 | 191篇 |
1994年 | 176篇 |
1993年 | 156篇 |
1992年 | 144篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 95篇 |
1989年 | 86篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
文章对现有16000 DWT油船进行了研究分析,提出增设球艏,对船舶艉型进行改进,寻求桨舵合理配合等多个可行性方案,并进行分析比较及模型试验研究.研究结果表明:尾部线型局部优化改型,节能效果最为明显,所需功率降低23%左右.在相同主机功率下,改型艉方案较原型方案航速可提高0.8 kn.舵型改型也有较好的效果,新设计的高效鱼艉组合舵与原舵相比,船舶所需功率降低约4%,在相同主机功率下,航速可提高0.17 kn,桨舵配合优化取得了较好的结果.本船由于航速较低,兴波阻力在总阻力中所占比例较小,加装球艏意义不大.本船采用"改型艉 改型舵"方案,在相同航速下,主机功率可以节省约27%;在相同主机功率下,航速可提高0.98 kn. 相似文献
82.
83.
改进的水泥混凝土路面温度应力系数经验公式表达 总被引:1,自引:0,他引:1
现行规范水泥混凝土路面的温度应力系数需要人工查图读取,不可避免地存在主观性,也不利于计算机技术的应用。通过查图读取数据,应用双线性函数、一般化的二次方程、以及其他简单函数拟合,得到了含有13个常量的改进的温度应力系数Bx经验公式。分析表明,基于查图数据,对应99%的保证率,使用公式引起的温度疲劳应力的误差不超过水泥混凝土弯拉强度的1%。公式对温度应力系数的解析描述,不但克服了查图的缺点,也为进一步的研究工作准备了条件。 相似文献
84.
液货船舶配积载与容量计量为一体的专用仪器,主要利用单片机及其编程,它对液货船舶的安全生产有非常重要的作用,提高了装卸液货的效率以及液货贸易过程中的计量精度等。 相似文献
85.
李明泽 《铁道物资科学管理》2006,24(3):46-47
为落实兰州局确立的“双轮驱动、低成本跨越”发展思路要求,以提高安全为重点,全面加强线路基础设备的补强工作,提高设备保安全的能力。兰铁丁务材料分段作为兰州局废旧轨料回收、保管、再利用以及调拨基地,应该加强管理工作,更好地为提高全局大、维修质量而服务,从而确保运输安全。 相似文献
86.
87.
结合柳州龙屯路立交桥道路施工,从原材料选择与试验、配合比设计、施工质量的变异性及采用的控制措施等方面,阐述了水泥稳定碎石配合比设计及施工控制要点。 相似文献
88.
89.
90.
李玉平 《中国远洋航务公告》2003,(10):44-45
“三个代表”重要思想是新世纪新阶段全党全国人民继往开来、与时俱进,实现全面建设小康社会宏伟目标的根本指针。 “三个代表”重要思想首先体现出“发展才是硬道理”。现阶段,大连远洋运输公司正处在航运主业快速发展时期,液货船运力从2003年年初的58.4万载重吨预计发展到2006年上半年超过300万载重吨。很显然,中远集团的决策层是抓住机遇谋发展,正确体现了“三个代表”的精神实质。而对大远公司而言,机遇是抓住了,但挑战也同时来临了。 胡锦涛同志在“七一”讲话中指出:发 相似文献