首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13559篇
  免费   262篇
公路运输   6228篇
综合类   4925篇
水路运输   997篇
铁路运输   1185篇
综合运输   486篇
  2024年   71篇
  2023年   227篇
  2022年   279篇
  2021年   321篇
  2020年   214篇
  2019年   224篇
  2018年   85篇
  2017年   140篇
  2016年   176篇
  2015年   324篇
  2014年   705篇
  2013年   684篇
  2012年   711篇
  2011年   938篇
  2010年   918篇
  2009年   1037篇
  2008年   909篇
  2007年   717篇
  2006年   735篇
  2005年   697篇
  2004年   590篇
  2003年   573篇
  2002年   433篇
  2001年   344篇
  2000年   292篇
  1999年   183篇
  1998年   178篇
  1997年   183篇
  1996年   188篇
  1995年   138篇
  1994年   131篇
  1993年   123篇
  1992年   96篇
  1991年   111篇
  1990年   71篇
  1989年   66篇
  1987年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 335 毫秒
241.
钢管拱吊装阶段中温度的影响分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
就缆索吊装钢管拱的施工方法,以工程实例讨论钢管拱在吊装阶段中温度对安装精度和应力测试结果的影响。  相似文献   
242.
论水泥混凝土路面行车安全性   总被引:2,自引:1,他引:2  
傅智 《公路》2004,(6):3-7
结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)相关规定,分析了影响水泥混凝土路面行车安全性的主要影响因素,指出改善水泥混凝土路面安全性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术能够保证水泥混凝土路面的行车安全性。  相似文献   
243.
水泥混凝土路面力学性能计算机模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对典型的水泥混凝土路面结构,建立了有限元计算模型,计算分析了不同车辆轴载作用对路面的力学性能影响。  相似文献   
244.
适当调粗水泥稳定碎石的集料级配、添加适量的粉煤灰、降低含水量、加强养生、提高封层施工质量、控制面层施工时间等措施,可有效防治与控制水泥稳定碎石的裂缝生成.  相似文献   
245.
浅谈水泥混凝土路面裂缝的原因及预防措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过在107国道中的施工,论述水泥混凝土路面产生裂缝的形式及其产生的原因,同时提出了预防措施.  相似文献   
246.
屈服假塑性流体管流流动及传热规律研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合屈服假塑性流体的本构方程、管流力平衡关系式以及非牛顿流体的能量方程,得出了屈服假塑性流体管流速度分布及温度分布。研究结果表明:由于屈服应力的作用,管中心存在柱塞流动,柱塞的半径与屈服应力成正比,与压力梯度成反比;管流流量随屈服应力的增大而减小;柱塞内温度一致,从柱塞边界到管壁,温度逐渐减小,而且越靠近管壁,温降梯度越大。  相似文献   
247.
结合长潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,介绍旧水泥混凝土路面上加铺复合式沥青路面结构的设计方案,讨论了其特点.  相似文献   
248.
战高峰  高占 《东北公路》1999,22(2):28-32
本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理,碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施,其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。  相似文献   
249.
电控发动机质量空气流量传感器及其环境空气温度补偿   总被引:6,自引:0,他引:6  
质量空气流量传感器广泛应征地发动机测试及控制系统。介绍了热线和热膜式质量空气流量传感器的原理、电路特点、传感器输出电压与空气流量的关系、环境空气温度对测量结果的影响;阐述了环境空气温度补偿电阻减小测量误差的原理。  相似文献   
250.
无论是预应力钢筋混凝土梁还是非预应力钢筋混凝土梁,当梁端转动被限制时,其承受着温度梯度的作用。研究分析了由于混凝土徐变及由于裂缝使梁的累加刚度的减小引起的温度弯矩的减小,并与试验结果相比较,研究各种预应力和非预应力加颈梁在温度弯矩,裂缝宽度,裂缝间距等方面的变化规律。本文所介绍的试验方法和分析研究结果,试图在计算温度弯矩,控制预应力和非预应力加颈梁的温度裂缝等方面,给结构设计者们提供一些有益的帮助  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号