SBS改性沥青混合料耐海水侵蚀性能研究

通过粘附性、马歇尔稳定度、残留稳定度等试验，讨论了SBS改性沥青耐海水及硫酸盐溶液侵蚀性能。结果表明，在海水和硫酸盐溶液的作用下，SBS改性沥青的水稳定性有一定下降。通过掺加短纤维增强的方法。可以减弱海水及硫酸盐溶液对混合料水稳定性的影响。     

忍者之争

消费者需求:它们是来自日系的豪华品牌,一部是主打运动牌的LEXUS雷克萨斯IS300,一部是兼商务与运动于一体的ACURA讴歌TL,似乎是两部车没有交叉点,在品牌宣传方面也互不将对方放在眼里,但是,两者都存在着令人难以取舍的一面,毕竟鱼和熊掌不可兼得,本文将针对两款车型的共同之处与差异性做出评价,让消费者有更为明确的选择。     

浅谈水泥稳定级配碎石基层施工的质量控制

介绍了水泥稳定级配碎石基层施工的质量控制方法。     

基于模糊理论的岚山港液体石油化工品码头建设方案优选研究

基于模糊理论和层次分析法,在合理确定指标集、评语集、权重集和评价矩阵的基础上,构造了岚山港液体石油化工品码头建设方案优选的二级模糊综合评价模型,并应用该模型选出了最佳工程方案,验证了该方法的有效性和合理性。     

3000吨多用途综合节能示范货船研究设计

３０００吨级多用途综合节能示范货船“玉环泉”号已于１９９５年８月正式投入营运，目前正成功地航行于香港－日本－韩国之间的集装箱定班航线上。首先介绍船体节能和轮机节能的研究，然后介绍船舶的主要技术参数，阐述了该船的设计特点及综合节能水平评估，最后以示范货船及比较船进行模型试验比较，并进行了相应的实船试验，比较和试验的数据结果表明，示范货船“玉环泉”号的研究设计是成功的。     

砂井地基的最终沉降与固结计算：—以珠海机场滑行道软基处理为例

本文以珠海机场滑行道软基处理为例，首重介绍了砂井、堆截预压设计中地基的最终沉降与固结度的计算方法及原理，并把此方法编制成了电算程序、使复杂、繁琐的地基沉降和固结度的计算变得快速方便，最后对施工后地基敢量进行了观测，实测沉降量与理论计算值比较接近，说明了该计算方法及电算程序用于软基的设计是切实可行的。     

高速公路不同形式防眩设施的综合评判

基于“七五”国家重点科技项目分专题《防眩设施结构形式的研究》的研究成果，运用一种改进的层次分析法，对高速公路上不同形式防眩设施进行了综合评判。     

沿海地区软土地基处理技术在路桥工程中的应用

叙述了对软土地基的加固处理，必需根据实际情况，采取切实可行的处治方法，其遵循的原则是既要保证在软土地段上修建路桥的稳定性，又应尽可能降低处治成本。根据自己的施工经验，介绍了一些软土地基的处理措施