石灰桩加固软弱地基若干问题的探讨

简述石灰桩复合地基的性状，并对其设计及有关问题进行探讨。     

河南省部分水混混凝土路面损坏原因分析

较全面地分析河南省部分水泥混凝土路面损球的原因，尤其是路面唧泥和重载交通因素的影响，针对这些原因提出一些解决思路。     

无机结合料稳定煤矸石在农村公路中的应用研究

通过对水泥粉煤灰稳定煤矸石、水泥稳定煤矸石、二灰稳定煤矸石的物理-力学性能研究和试验路的铺筑，得出在缺乏硬质石料而煤矸石储量丰富的地区用无机结合料稳定煤矸石作农村公路的路面基层材料是可行的、经济的，有较大的实用价值．     

骨架密实型水泥稳定碎石基层施工与质量控制

介绍了常—吉路面P7合同段水泥稳定碎石基层骨架密实结构施工过程中的配合比设计,材料选择,实验路施工,大面积施工过程中的质量控制要点。     

浅谈水泥混凝土路面的病害及其防治

通过对常见水泥混凝土路面病害的归纳,分析了其产生的原因,并提出了具体的防治措施。     

探寻路面结构合理选用

谈到路面结构大家都能说出好多,但在设计时,要按照路面结构在行车荷载作用下的力学特性,分成柔性路面和刚性路面两大类设计,路面的好坏会直接影响行车速度、安全和运输成本。一般的砂石路行车速度可达到30km/h,而     

论水泥稳定碎石施工中应注意的几点问题

水泥：不低于42．5级水泥．3d胶砂强度不少于18Mpa．水泥初凝时间不小于3h，终凝不小于6h．避免因水泥标号过低使得用量偏多而产生较多反射裂缝。     

矿料组成设计电算法

无论是沥青混凝土还是水泥混凝土，正确的矿料组成设计是保证其技术指标的重要环节。以往我们通常用试算法或图解法进行矿料组成设计计算，这些方法操作起来非常繁琐，而且不够精确。本文介绍的电算法，无论是计算理论配比，还是结合实际调整配比，应用起来都非常简便，只需按一下计算机运行键，电脑便会自动给出结果，而且可以根据求出的配比．绘制成级配曲线图形，这就使得我们的工作非常的简便、准确而且直观。     

玻纤格栅在鸡图公路K26+500~K28+500段水泥混凝土路面改建中的应用

介绍了玻纤格栅、施工准备、施工方法、注意事项。     

绥满公路滑模摊铺水泥混凝土路面的质量分析与控制

以绥满公路(尚志—阿城)段扩建工程为例,介绍应用滑模机摊铺水泥混凝土路面中出现的路面平整度缺陷,抗滑构造深度缺陷及裂纹、断板等施工质量问题的控制方法。