给世界一个新结构,给结构一个新世界：论混凝土加筋

本文从如何克服混凝土脆性弱点角度，分析并论述混凝土定向加艋以及预应力的力学原理；改变了结构物特性，提高了混凝土的使用范围，发展了土木工程学科。     

水泥混凝土路面加铺玻璃纤维格栅的应用

水泥混凝土路面具有强度高，能适应重载、高速繁密的运输要求等特点．广泛应用于国内公路建设．但随着交通量和汽车载重量的不断的增大，路面结构被破坏的情况日渐加重．出现了不同程度的板块断裂，板角断裂、错台、表面光滑等疾害．严重影响了行车的舒适性和安全性。     

水泥混凝土路面养护中若干技术问题地探讨

本文针对当前水泥砼路面过早损坏，结合３１２国道镇江段不泥砼路面养护实践，从设计理论、施工质量、养护管理、车辆超载等方面详细分析了水泥砼路面病害产生的原因，并提出防治措施及合理化建议。     

粉煤灰和矿粉低热硅酸盐水泥胶凝材料的水化特征

采用不同掺量粉煤灰和矿粉取代低热硅酸盐水泥,制备水泥砂浆和净浆。测试砂浆抗压强度和抗折强度发展,用XRD分析水泥净浆物相组成,用恒温量热仪测试水泥净浆的放热速率和放热量。结果表明:掺入粉煤灰使低热硅酸盐水泥强度下降,强度发展速度变慢,掺入矿粉对低热硅酸盐水泥强度发展影响较小;与纯水泥体系相比,掺粉煤灰胶材体系的水化物相种类没有变化,水化产物中氢氧化钙含量下降,掺矿粉对氢氧化钙的降低作用更明显,且会促进AFm的形成;粉煤灰和矿粉可降低低热硅酸盐水泥水化放热速率和放热量,粉煤灰对水化进程影响不明显,矿粉对水化进程有促进作用。     

微裂水泥稳定碎石基层材料抗冻性能研究

微裂技术形成的微细裂缝网络能够降低水泥稳定材料出现长宽裂缝的数量,且具有一定的自愈合能力.对微裂水泥稳定碎石基层材料的抗冻性能开展研究,测定不同微裂程度、不同养护期试件的抗冻系数和质量损失率,分析不同处理方式下微裂水稳材料的抗冻性能差异.     

水泥混凝土梁桥桥面整体化层抛丸处理工艺关键控制参数

抛丸处理工艺是水泥混凝土梁桥铺筑沥青铺装层前的重要工序.为确定水泥混凝土梁桥桥面整体化层抛丸处理工艺关键控制参数,采用平均断面路面构造深度(MPD)和摩擦系数(BPN)作为评价指标,分析不同抛丸速度、抛丸次数和表面浮浆对桥面整体化层粗糙度和摩擦系数的影响.依托广州新白云国际机场第二高速公路建设项目,验证了抛丸处理工艺的...     

水泥搅拌桩在桂林红粘土地基处理中的应用

结合工程实例,阐述了水泥搅拌桩在桂林地区红粘土地基处理中的设计、施工和质量检测。桂林地区红粘土含水量高、偏弱酸性、富里酸含量低,理论上适合使用水泥搅拌桩进行处理。工程实践证明桂林红粘土地基采用水泥搅拌桩加固成本低,工期短,效果显著。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注技术

CRTSⅡ型板式无砟轨道采用的水泥乳化沥青砂浆与CRTSⅠ型板式无砟轨道采用的CA砂浆相比,具有弹性模量、抗压强度高的特点,两者在搅拌、灌注工艺上也存在较大差异;砂浆原材料类型、环境条件、搅拌设备等对水泥乳化沥青砂浆的工作性能、力学性能和耐久性能均产生较大影响。结合沪杭铁路客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道工程施工实例,介绍了水泥乳化沥青砂浆拌制、运输及轨道板封边、预湿、砂浆灌注等工序的施工方法。