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722.
723.
针对水泥稳定碎石基层应具有透水、一定的强度及抗收缩的特性,设计级配选用骨架孔隙结构,用体积法来设计级配,以空隙率和7 d无侧限抗压强度为控制指标.把水泥、粉煤灰和膨胀剂一起当做胶结料,采用内掺法进行胶结料的组分设计.由空隙率测试、抗压强度试验、弯拉强度试验和干缩、温缩试验结果,确定了透水水泥稳定碎石基层材料组成的最佳胶... 相似文献
724.
水泥是一种常见的破乳调节剂,还可以用来调整矿料的级配,加快微表处混合料的固化速度,但水泥对混合料的作用是复杂的,可以改变破乳速度,提高混合料的强度,也可能使混合料脆化,容易损坏.文中以微表处沥青混合料为研究对象,研究水泥含量对混合料拌和时间、成型速度、强度等路用性能的影响. 相似文献
725.
结合陕西某技术学院环校公路石灰稳定土底基层施工,介绍了石灰稳定土配合比设计的试验方法和步骤,通过试验确定了石灰稳定土的最大干密度和最佳含水量,采用最小二乘法原理对试验数据进行分析处理,确定了最佳石灰剂量. 相似文献
726.
水泥混凝土路面配合比设计阶段是保证路面实体强度的首要阶段,也是十分重要的阶段。笔者依据多年的经验并结合多条高速公路的施工监理实践,在广梧高速公路河口至平台B段的施工监理过程中,针对水泥混凝土路面配合比设计阶段,从原材料各个主要因素入手对配合比进行单因素优化设计,找出原材料影响水泥混凝土强度(主要是抗折强度)的关键因素,... 相似文献
727.
港口区域道路工程是整个港口工程最重要的组成部分,为保证港区道路施工阶段的各项工作顺利进行,保证道路施工质量等各方面符合相关的要求,就必须加强对施工阶段的监管。 相似文献
728.
孟营高速公路上面层为SUP型沥青混凝土路面,因而对路面基层裂缝的防治提出了更高的要求。骨架密实性水泥稳定级配碎石结构具有后期强度高、裂缝少等优点,但其碎石含量大,在拌和、运输、摊铺等环节中容易离析。 相似文献
729.
通过介绍二灰稳定土的特性及适用条件,阐述施工过程中的原材料控制、混合料组成设计以及底基层施工工艺,提出施工过程中三大常见通病的质量控制要点,对以后二灰稳定土底基层的施工具有一定的指导性作用。 相似文献
730.
介绍了水泥混凝土旧路上加铺沥青混凝土技术发展概况,结合橡胶沥青应力吸收层在231省道泰州市区段"白改黑"中的应用实例,提出了处理的方法和提高工程质量的措施。 相似文献