用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土抗磨性的试验研究

本文主要阐述采用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土材料抗磨性的可行性，提供了水泥胶砂和混凝土两批抗磨正交试验的结果。结果表明：此法具有试验速度快、可靠性强等优点，可用于检定路面水泥混凝土材料的抗磨性能。     

对330国道旧水泥路面修复方案探讨

旧水泥路面改为沥青路面，保留并打碎旧水泥路面作为路基加强层，再铺筑基层、沥青面层的修复方案较为合理可行。     

粘土稳定砾石基层低造价沥青路面技术研究

研究低造价沥青路面技术，是解决低等级公路修筑和解决通乡、通村沥青路面或水泥混凝土路面提供的一种经济可行的技术途径。文章介绍了用砾石做骨料、利用粘土做胶结材料修筑基层的技术，这对解决低等级公路的材料和铺筑造价低廉的公路具有重要的现实意义。     

聚合物改性水泥混凝土路面的施工工艺

结合实际施工经验，对聚合物改性水泥混凝土路面的施工准备，混合料拌和、运输、摊铺及养生等环节进行了论述，提出了在施工中应注意的事项和完整的施工工艺方案。实践证明，聚合物改性水泥混凝土路面性能良好．成本较低，符合环境友好、资源节约型路面的理念，具有良好的社会效益和经济效益。     

关于水泥混凝土路面施工中几个小技术问题

旧公路改建，一面施工一面通车，而且在混凝土路面施工方面，经验少，暂出在填方路段应适当加宽绿化带，挖路段除加宽绿化带外还应在浇注混凝土路面前只砌筑水沟底和外侧墙；要注意在5℃以下的30℃以上时不宜施工，路面模板底用风化料或用泥土捶紧，表面抹3－4cm水泥浆，以防止漏浆，拆模易消除；要注意压槽时间和温度，将震动梁改为短形震动梁后，平整度才能达到要求，在昼夜温差超过10℃时，不能浇灌纵向两块板中后接的那一块板。     

柴油车"三阻"故障的判断与排除

柴油车“三阻”故障的判断若柴油机运转不够稳定,有失火现象,甚至在运转过程中突然出现停机,即可判断柴油机发生了堵塞故障。判断柴油机是否发生“三阻”故障,最好的检查方法是:从喷油泵处拆开全部高压油管,一人启动起动机使柴油机和喷油泵运转,另一个人观察喷油泵出油阀处的出     

谈水泥混凝土桥涵光面的施工体会

为了提高投资效益，公路施工质量要求越来越高，不仅要求是优质工程，而且要求向精品方向发展。桥涵工程要求按光面混凝土施工，有效提高混凝土外观质量。所谓光面混凝土施工，就是不需通过后续饰面，而是采取一定措施进行施工，使混凝土浇注后表面平整、光洁，达到自然美观效果，它比后续人工饰面更加经济美观。     

路面基层施工监理要点

从施工准备、基层铺筑、养护和资料4个方面，提出路面基层施工过程中每道工序的控制要点，明确基层施工监理的工作重点。