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21.
林夕三 《经济导报》2006,(25):13-13
金融管理局总裁任志刚於六月十二日,在《观点》专栏中表示,尽管国际金融环境异常波动,但在香港的货币及金融状况,特别是汇率状况,长期保持稳定的情况下,社会大众很容易忽略了香港能够维持货币及有明确法定用途的外汇基金为后盾。  相似文献   
22.
葛新 《黑龙江交通科技》2010,33(8):48-48,50
通过对位于大庆市某公路混凝土路面面板下设基层研究说明基层不仅能为混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥、错台、冻胀等病害,从而保证路面的整体性,并延长路面的使用寿命,对保证路面使用品质起着重要作用。  相似文献   
23.
分析二灰碎石基层裂缝产生的原因,在设计和施工两方面提出反射裂缝的防治措施。  相似文献   
24.
水泥混凝土路面的施工质量主要与材料、施工技术和工程管理有关,有效的质量监控工作需要一套监理制度,更需要掌握施工的要点。  相似文献   
25.
本文针对空间杆梁组合体系桥梁,在线弹性材料条件下全面考虑空间杆系结构的几何非线性,分析,设计了总体稳定的求解方法,编制了一套拱桥稳定分析的有限程序ARCHFEM。  相似文献   
26.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。  相似文献   
27.
本文结合水泥灰土稳定砂路拌法施工,对影响水泥灰土稳定砂路面结构层压实度的因素--延迟时间、含水时、配合比、闷料时间、碾压、测试手段等进行了定量分析和定性分析。并针对主要影响因素提出了提高水泥灰土稳定砂路面结构层压实度对策。  相似文献   
28.
本文系统地阐述了决策与优化的一般原理和方法,并参照现行规范制定养护标准,在计算机上实现该子系统。并经实际试用,效果良好。  相似文献   
29.
地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨   总被引:2,自引:1,他引:1  
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式,最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Lmax不等式,并建立挠度与类参数的图,备土木工程人员参考。  相似文献   
30.
目前,我国路面工程所用建筑材料从构成建筑物的主体材科来说,主要是水泥,沥青、碎石,砂、石粉、钢材等几类。修建的路面主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面两种结构形式。从目前材科的使用情况来看,无论质量还是数量仍然满足不了路面建筑的需要,材料来源仍然以粗放开采为主。  相似文献   
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