二灰碎石基层施工分析

根据二灰碎石基层的施工经验,对二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施进行了分析与探讨。     

散装水泥PLC控制系统及装卸工艺流程改进

1散水泥站装卸工艺及控制系统 秦皇岛港杂货分公司散装水泥装卸系统是在20世纪90年代由日本人设计制造的，系统的机械设备主要包括皮带机、斗提机、罗茨风机、电子秤、装船机以及各种闸板等。控制系统采用的是日本YASKAWA（安川）的PLC产品CP3300，在当时算是比较先进的一套控制系统，但是已经运行将近20年了，不论在性能上，还是在备件的供应上都存在着问题。     

水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术控制

探讨在水泥路面上加铺沥青面层应注意的技术环节。     

浅析水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工应用

在公路施工中,路面基层结构形式设计常以水泥稳定碎石基层、二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石基层和级配碎石基层为主。本文主要阐述水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工应用,以供同行参考。     

路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用研究

软土地基处理成为施工企业必须掌握的技术,水泥深层搅拌桩技术是较为常见的软基处理方式,能令路基软基得到强化。从施工前、中、后三方面具体分析了深层搅拌桩在施工中的实际应用,以期令施工人员更为熟悉该技术,也令该技术在施工中的应用更为普遍,从而保证道路工程整体施工质量。     

三峡固体废弃物成为农村公路新材料

目前，西部科技项目“三峡库区固体废弃物修筑农村公路技术”取得成果，把工业废弃物作为筑路材料用于农村公路建设。 据介绍，“三峡库区固体废弃物修筑农村公路技术”研究查明了三峡库区固体废弃物的类型与分布、农村公路的交通特性与路基路面现状，揭示了库区多种固体废弃物的物理化学性质、微观结构以及“粉煤灰-石灰-硫酸盐系统（PLS）”激发粉煤灰活性的基本机理。     

环氧树脂改性乳化沥青应力吸收层应用的试验与分析

环氧树脂改性乳化沥青具有热固性特点,固化后胶体弹性高,粘结强度明显优于一般的改性沥青。通过剪切性能和拉拔性能试验,比较分析4组不同B组分含量、不同洒布量条件下的环氧树脂改性乳化沥青与水泥混凝土板的层间粘结效果,提出了环氧树脂改性乳化沥青洒布量与抗剪强度的相关关系,以及不同B组分含量环氧树脂改性乳化沥青的最佳洒布量为1.70～1.80kg/m~2;同时,结合环氧树脂改性乳化沥青强度形成特点,提出了与之相适应的应力吸收层施工工艺要求。     

浅谈水泥乳化沥青砂浆在京沪高铁施工中的应用

就水泥乳化沥青砂浆的配合比的配置、调整、现场搅拌、施工等过程控制和施工工艺等方面在京沪高铁施工过程中的应用作了介绍,为水泥乳化沥青砂浆在今后高铁施工过程中提供参考。     

长达公司水泥路面专用标线成功用于秦皇岛沿海旅游公路

长达公司推出水泥路面专用标线以来已得到大量应用,其可靠的品质赢得了用户的信赖。2008年6月,该产品在其成功用于多条高速公路之后又成功用于秦皇岛南戴河—北戴河沿海旅游专线。