通村水泥路施工质量控制分析

农村通村公路建设是社会主义新农村建设的重要环节,对于农村的交通建设来说至关重要。虽然随着我国经济迅速发展,农村通村公路建设受到重视,但实际的建设质量的控制方面仍存在一定问题,就其质量控制进行了分析,以供参考。     

温度梯度对水泥混凝土路面板弯沉测试值的影响及其修正的研究

影响水泥混凝土路面板弯沉侧定值结果的因素诸多,其中温度梯度的影响对其测定值结果最为复杂,依托不同时段温度大量测定数据,研究和分析了路面板翘曲变形对弯沉的影响规律,进而,总结归纳出二个温度梯度界限;不需要修正的＂温度梯度下限＂和可予修正的＂温度梯度上限＂;提出了修正方法和相应回归公式,为发现与分析水泥混凝土路面板弯沉测定值的失真和科学有效的确定测定结果确定提供了参考依据。     

浅淡县乡水泥路旧桥涵的利用及其加固方法

通过实例介绍县乡水泥路旧桥涵的利用，混凝土圆管涵的加固、板涵的加固、石拱涵的加固、旧桥的加固以及托梁斜撑法和护墙加固法等加固方法。     

踏平坎坷成大道 改革创新求发展

如今，在湖南慈利农村，那宛如彩带的盘山公路，那纵横交错的大小干道上川流不息的车流，无不让人感受到昔日闭塞的山山寨寨，在发达的交通网连结下，正大步走向开放和繁荣。四年多来，全县累计新铺通乡水泥路450km，通畅水泥路1300km，已有577个村（居委会）实现了通畅，通畅率达81．9％，比全市高出5％，基本实现了乡乡通水泥路和80％以上的村通水泥路。     

温度梯度对水泥混凝土路面板弯沉测试值的影响及其修正的研究

影响水泥混凝土路面板弯沉侧定值结果的因素诸多,其中温度梯度的影响对其测定值结果最为复杂,依托不同时段温度大量测定数据,研究和分析了路面板翘曲变形对弯沉的影响规律,进而,总结归纳出二个温度梯度界限;不需要修正的"温度梯度下限"和可予修正的"温度梯度上限";提出了修正方法和相应回归公式,为发现与分析水泥混凝土路面板弯沉测定值的失真和科学有效的确定测定结果确定提供了参考依据。     

村村通公路工程实施的技术措施

村村通公路工程有点多面广、公路等级低的特点,财政投资总规模虽然巨大,但地方筹措的配套资金到位情况各地不均衡,总体来说造价偏低,管理也很难到位,容易出现工程施工质量问题。为了充分利用有限的资金和资源,保证村村通公路工程质量,采取有效的技术措施。     

西部开发跨越璀璨年轮

西部大开发十一年带给西部地区最大的变化是什么?去年7月,胡锦涛总书记在西部大开发工作会议上指出:"这10年,是西地区经济社会发展最快、城乡面貌变最大、人民群众得到实惠最多、对国贡献最突出的10年。"那么,西部大开发的基本目标是什么?是开发资源、能源?还是GDP不断翻番?事实上,无论是财政收入的增     

农村水泥路施工质量控制要点

从路基、材料、配合比、施工工艺等几个方面强调了如何控制施工质量。     

全国今年底将有96.1%乡镇通沥青水泥路

<正>我国今年的农村公路工作将以"农村公路建设质量年活动"为载体,以第三批农村公路建设示范工程为导向,继续加快农村公路建设,推进管理养护工作的正常化、规范化,确保全面、优质完成"十一五"建设任务。     

车辆行驶速度与道路情况的判断

车辆行驶速度不同，对驾驶人判断情况的要求也不同。以一般道路为例，车辆以40公里／小时的速度行驶时，即：每秒行驶11米，制动距离9米（干燥水泥路），驾驶人具有行驶速度慢、判断情况时间长、车辆制动距离短、容易处理险情等优势；车辆以80公里／小时行驶时，即：每秒行驶22米，车辆制动距离32米（干燥水泥路），在一定的时间里，车辆行驶距离增加，道路上出现的行人等情况也会随之增多，驾驶人对这些情况的判断就会感到时间紧迫，需要做出快速判断。[第一段]